搭载丰田第五代混动系统的凌尚双擎版,选哪一款更实用?

汽车网评

2.5万阅读

2023-08-21

作者/编辑:刘仲贤

作为15万元区间的家用车,丰田双擎车型最适合不过,其节能高效的动力以及极高性价比在市场上也拥有不错的口碑。在最近,广汽丰田推出了三款全新凌尚智能电混双擎版本车型供消费者选择,售价14.98-16.98万元,下面就让我们来看看凌尚双擎版本该如何进行挑选,哪款更具性价比。

外观依旧时尚动感

凌尚与雷凌作为姐妹车型,在外观和内饰上都有很大的相似度,不过两者前脸还是会有些不同,新款凌尚双擎版对比燃油版外观做出一些微调,前脸依旧是镰刀型前大灯搭配多条横向辐条中网,车侧和车尾部分都拥有显眼的混动专属标识。整车尺寸长宽高4695/1780/1435mm,轴距2750mm,与燃油版保持一致。

新车内饰采用10.25英寸中控屏,内饰采用熟悉的家族式布局,使用饰板衔接上下层显得富有格调。

而这一次凌尚双擎版本搭载丰田最新的第五代THS II混动系统,采用2.0L双擎混合动力系统搭配新一代E-CVT变速箱,WLTC综合油耗做到百公里4.08L,除此之外,第五代THS II混动系统还采用了小型化、密集化、轻量化的三电系统。更值得一提的是,全新凌尚双擎版的三款车型均标配Toyota Safety Sense智行安全系统,全系标配L2级辅助驾驶功能,可以说就算是入门版的凌尚双擎版,安全辅助方面功能性也是拉满的。

日常代步不讲究,低配车型也足够

这一次凌尚推出了3款双擎版本,分别是14.98万的领先版、16.18万的豪华版以及16.98万的尊贵版。单看价格的话,入门的领先版和中配的豪华版差价似乎多一些,那我们该如何在3款车型中挑选呢,下面就让我们来分析一下。

首先是2023款双擎2.0L领先版,指导价14.98万元,配备了可切换ECO模式、16寸轮毂、7英寸液晶仪表、塑料材质方向盘、织布面料手动调节座椅、车载CarPlay/CarLife/Hicar功能、OTA升级、自动空调、后排出风口等等功能,作为日常代步来说的话一点问题也没有,实用性方面也是比较齐全,如果对功能以及质感方面来说没什么要求的话,这个领先版也是挺值得入手的。

选择中配版本,丰富乘坐体验

而加多1.2万元来到了2023款双擎2.0L豪华版,虽然是贵了些,但在体验感方面能更上一层。增加了单天窗、17寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表,座椅部分更换为仿皮材质,相比织布面料体验感更好,清洁起来也是比较方便。在座椅后排增加了中间扶手以及杯架。主要升级在于乘坐的体验感上,如果是觉得领先版配置过于简单的话,豪华版的舒适度会更好一些。

一步到位选高配,实用性便捷性更高

最后来到顶配的2023款双擎2.0L尊贵版,指导价16.98万元,对比入门的领先版会贵上2万元,加上前一个版本的配置来看,这2万元花的还算是比较值得的。将塑料材质方向盘更换成触感更好的真皮材质方向盘、主驾驶位8向电动调节,在车机中增加更多更完善的功能,增加了GPS导航、车联网、4G网络、应用商店,并且可支持连续语音呼唤,大大提高了便捷性,除此之外,还增加了K歌模式和舒缓模式。在外部方面,增加了带加热功能的电动折叠后视镜,钥匙方面增加了智能手机钥匙,可远程控制车内空调和开门等等功能,在实用性和功能性都有大幅度的增长,如果是想要一步到位的话,相信尊贵版更加值得入手。

比较值得留意的是,在顶配尊贵版车型中,内饰除了更换了真皮材质方向盘以外,档把外层也进行了更换,以及后门板软质包裹、玫瑰金内饰饰条也是只有尊贵版车型中才拥有,如果是想要较为舒适一些的配置和体验的话,建议可以上尊贵版,那如果对乘坐质感要求不高的话,那么标配齐全驾驶辅助功能的低配车型领先版的话也是很值得选择的。以下为配置表差异项:

汽车网评:据小编在各个网站上了解,目前凌尚双擎还拥有2.3万的优惠幅度,丰田原有的耐用性、经济性、可靠性在凌尚双擎上得以保留,再加上高优惠幅度,目前算是比较好的入手时机,至于车型的选择方面,对比低配版本贵上2万元的顶配车型当然是值得的,拥有更多更丰富的便捷功能以及舒适的驾驶体验,当然实际也是要看各位实际的需求反映来选择。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)