全球汽车市场正在发生变化,驾驶乐趣很强的双门跑车,都在用各自的方式寻找出路。宝马Z4选择与丰田Supra共享平台生产。奔驰SLC也早就在2019年宣布停产。奥迪TT也一样,以停产的方式告别世界舞台。
为什么这些颜值高,操控好的豪华品牌双门跑车,一个个选择停产呢?主要原因我认为不是需求减少,而是电动化让他们的需求减少!电动化时代到来后,随便一款前后双电机的电动车,都能很轻松的实现过去双门跑车的加速成绩,而且电动车的颜值更高。再加上这些双门跑车各个价格不菲,实用性低。退出历史舞台就只是时间问题了。
日前,奥迪推出了一款特别版的敞篷车,名为奥迪 TT Roadster Final Edition(最终版),这款车只限量生产 50 辆,仅在美国市场销售,售价为 68895 美元。
奥迪TT是奥迪公司1998年首次推出的经典双门小跑车,奥迪 TT Roadster Final Edition(最终版)从外观看,主体颜色采用了“Good Wood绿色珍珠漆”。该颜色是针对第一代TT首次上市时提供的选项的颜色。软顶及前保险杠侧面部分采用了白金灰色哑光漆。
这是除TT Roadster 20周年版车型外,首次采用灰色软顶。TT Roadster上的软塔在以50公里/小时的速度行驶期间,只需10秒钟即可打开。最终版以S-Line为基础,但删除了内外的S-Line徽章,增加了特别之处。
TT Roadster最终版在性能方面没有太大区别。使用最大功率228马力,最大扭矩35.7 kg.m的2.0L涡轮增压发动机和7速DCT变速箱组合在一起。
从静止状态到100km/h的加速时间为5.5秒,标配四轮驱动和电磁悬架。通过电磁悬架,底盘可以降低10毫米左右,确保更好的行驶稳定性。
新车搭配了棕色的皮质内饰,座椅、门板、中控台等多处细节都采用了棒球缝线的设计。这款车的内外配色都是独一无二的,不同于其他型号的 TT。
TT自1998年首次上市以来,以精致的设计和性能成为奥迪阵容的核心车型。TT在成为第二代和第三代的同时,在跑车市场上享有令人瞩目的占有率,但奥迪表示将在2023年结束生产。从此彻底告别历史舞台!
但是不排除在电动车时代,奥迪会用电动化的方式,让TT再次复活。