连放8天！一转眼今年的最后一个长假——中秋国庆假期就要来了。
前几天抢火车票的消息又上了热搜，看来不管是出游还是回家，想出门都不太容易啊！
其实现在的汽车普及率已经越来越高了，千八百公里以内的路程自驾确实要方便不少。不仅不用在机场火车站参与“人挤人”，还能说走就走省去了抢票的麻烦。不过有些朋友却并不愿意长途自驾，刨去部分新手司机外，剩下的最大理由应该就是跑长途太累了。
每逢假期路上的车就多了起来，尤其是在高速公路上行驶更是要打起十二分的精神，万一要是再碰上个堵车，走走停停就更耗费精力了。要我说，这种问题其实放到今天简直太好解决了！
首先就是跑长途容易疲惫这事儿，如果您选的车有一套好用的智能辅助驾驶，是不是就能在高速巡航、堵车等场景好好放松放松了？而且就算高铁飞机在长距离出行时比较香，但也不可避免会出现晚点、延误，另外出了站您还是要打车的，真要堵车谁也跑不了不是？所以怎么看还是选一台辅助驾驶好用的车更划算。
考虑到自驾、商务、带娃等多种用车场景的兼容性，咱们就以比较全能的豪华中大型SUV为例来聊一聊。在这个级别要选好用的辅助驾驶，我推荐大家去试试沃尔沃XC90的PilotAssist领航辅助系统。
首先就是在日常用车最多的城市工况，大家早晚高峰通勤谁没被堵车“上过课”？踩刹车踩到脚抽筋，可不是说说而已的。
沃尔沃XC90搭载的这套领航辅助系统，能够轻松解决大家在交通拥堵的低速环境里可能遇到的问题。当车辆与前车有适当距离时，这套系统能够在任何时速下激活，这也大大增加了应用场景。而系统开启后车辆会按照驾驶员设定好的距离，跟随前车走走停停并保持在车道中间，不仅解放了双脚，甚至还能适当放松一下手臂肩颈。
辅助驾驶的另一个大用处就是在高速、高架以及畅通的环路行驶。
跑过高速的老司机都知道，长时间保持固定的坐姿、面对相似的景象，那是真的累。再加上“吃饱喝足”后太阳一晒，还容易犯困，所以很多人对跑长途都有些“犯怵”。这时候如果你用一下沃尔沃XC90的PilotAssist领航辅助系统，就知道有多香了。
系统开启后车辆会跟随前车进行自适应巡航，如果前面没有车也可以按照设定好的速度行驶。而且车辆全程都会保持在车道中间，在调整时的动作也很自然，不会出现一些车型在车道里“画龙”的情况，绝大部分的弯道也都能轻松拿捏。你要做的就是把手搭在方向盘上，确保在紧急状态下可以快速接管就ok了。
试想一下，有了这套系统，长时间驾驶的疲劳是不是就大大缓解了？而且万一您犯困溜号了，这套系统配合上沃尔沃XC90全面的主动安全配置，还能大大降低事故风险，简直不要太值！
值得注意的是，目前沃尔沃给出了非常有诚意的政策：购买XC90燃油版能够享受终身免费保养和大额购车补贴；购买XC90混动版则提供了2年保险基金、2年核心延保以及终身免费保养、置换补贴等福利。心动的朋友可以趁着这波优惠抓紧下手了。