作为德系豪华品牌的奔驰,其市场表现如何,受到了很多消费者的关注。尤其是在新能源领域,一直被业界所关注。不久前,乘联会公布今年1月,各大品牌旗下电动车的具体销量数据。今天,小编就对在售的几款纯电车型,进行一番解读。
纯电轿跑车奔驰EQE,1月销量为715辆
在奔驰旗下的电动车中,定位轿跑车的奔驰EQE,无疑是一款主力车型。厂商指导价方面,奔驰EQE为47.80-53.43万元。
从乘联会公布的销量数据显示,奔驰EQE,1月销量仅为715辆。从市场表现看,小编觉得,表现较为一般。
众所周知,奔驰的外形设计是较为出色的。而奔驰EQE,采用了与燃油车不同的设计风格,没有给人较为强大的气场。
而在动力方面,奔驰EQE,就表现一般了。全系均采用的是单电机动力系统,最大功率为215千瓦。在同级别车型中,没有明显的优势。而在续航方面,奔驰EQE也没有展现出亮点。
奔驰EQA,1月销量仅为129辆
奔驰旗下的电动车中,奔驰EQA是一款紧凑型SUV,厂商指导价32.20万元,公开数据显示,这款电动车的1月销量,为129辆。
奔驰EQA,前脸采用了封闭式的格栅,为了降低风阻。看上去会比较圆润。相比燃油版车型来说,没有展现出较高的辨识度。
动力方面,笔者了解到,EQA 260的电动机,最大功率为140千瓦,数据表现也是中规中矩的。续航方面,官方表示,在CLTC工况下,奔驰EQA的纯电续航里程为619km,表现还算是过得去。
奔驰EQB也表现不佳,1月销量为295辆
在奔驰品牌的电动车中,奔驰EQB同样是紧凑型SUV。厂商指导价为35.20-42.80万元,价格相对偏低。但是,市场表现也不佳,1月销量为295辆。
动力方面,笔者获悉,提供了2个版本。其中,EQB 260,搭载的是单电机系统,而EQB 350 4MATIC,搭载的是双电机系统,并提供四驱模式。而在续航方面,EQB 260,在CLTC工况下,纯电续航为600公里。而EQB 350 4MATIC,则达到了512公里。从各项数据看,也是表现一般般。
全民舆车:从乘联会公布的1月的销量数据看,奔驰的几款电动车,表现较为不佳。之所以会这样,主要在于车型的产品力不够强,以及价格偏高。尤其是在国内,电动车竞争十分激烈,所以奔驰电动车卖不好,也是情理之中。对此,你怎么看呢?