马斯克今日在社交媒体上宣布，特斯拉将提供一种方式，允许车主通过额外支付1500到2000美元（具体取决于使用的电池）来解锁Model Y的续航里程。这项服务预计将增加40到60英里的续航里程，目前特斯拉正争取监管部门的批准来实现这一点。
IT之家注意到，今年1月美国环境保护局（EPA）最新出台了针对2024年车型的规定，要求汽车制造商在计算续航里程时，必须考虑所有驾驶模式，而不仅仅是最省油的模式。例如，一辆车可能拥有节能模式、正常模式和运动模式。以前，汽车制造商可以只根据节能模式给出续航里程预估。现在，预估必须同时考虑正常模式和运动模式。
具体到特斯拉车型，根据EPA新规定，Model S、Model X和Model Y的续航里程预估都进行了调整。Model S的长续航19英寸轮毂套装保持405英里不变，而长续航21英寸轮毂套装从375英里增加到382英里。Model X的长续航20英寸轮毂套装从348英里减少到335英里，而Plaid 20英寸轮毂套装从333英里减少到326英里。Model Y的后轮驱动19英寸轮毂套装保持260英里不变，而长续航19英寸轮毂套装从330英里减少到310英里。特斯拉Model 3的续航预估暂时保持不变。这些调整反映了特斯拉对EPA新规定的响应，以及对车型续航能力的更真实反映。