与合资传统车企相比，国产传统车企拥抱新能源的速度可就快多了，当然投入力度也要大很多，不夸张地说论内卷程度，丝毫不虚那些造车新势力，比如下面这几款刚上市或即将上市的新车，就有可能成为下一个爆款。

星途 星纪元ET

厂商指导价：18.98-31.98万元

在发布一年后，星纪元ET终于在近日正式上市， 新车共计推出8款车型，售价18.98-31.98万元，截至目前其订单量已经超过26000台，可以说取得了初步的胜利，难道奇瑞这次冲击高端市场真的要成功了？

当然，这一切都仰仗于星纪元ET强大的综合实力，作为一台中大型SUV，其长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，大气简洁的车身线条带来了旗舰车型应有的气场，大5座的布局则直接看齐了理想L6。动力上直接提供了增程和纯电两套系统，前者系统综合功率195kW，搭载宁德时代32kWh磷酸铁锂电池包，CLTC工况纯电续航200km，CLTC工况综合续航1518km；纯电版基于全域800V平台打造，提供单电机和双电机四驱两种版本，配备CDC电磁减振系统+空气悬架，最大续航760km。智驾方面，新车配备30颗高性能传感器与508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片，可以实现涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车的全场景智驾。

更重要的是，相比理想L6以及Model Y竞争对手，星纪元ET的价格要低很多，这也反映在了它的订单量上，你会因此选择它吗？

比亚迪 海狮07 EV

厂商指导价：18.98-23.98万元

在稳固了大众市场后，比亚迪这些年也在不断尝试个性化的产品，比如最近刚刚上市的中型轿跑SUV——海狮07 EV，新车基于全新的e平台3.0 Evo打造而来，推出四种版本，售价区间为18.98-23.98万元，它也是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型。

海狮07 EV的前脸基本延续了Ocean X概念车的设计，能明显看出海洋系列车型的家族化风格，侧面采用了溜背的车身设计，长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，除了车身高度略低，其余数据均超过小鹏G6。内饰方面也有着一定的创新，软质区域占整车内饰面积的80%以上，不过大面积的黑色面板可能会成为指纹收集器，值得一提的是，新车搭载了智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100，后者的具体表现还得等到试驾后才能见分晓。动力层面，海狮07 EV提供三种配置可选，550km标准版的电动机最大输出功率为170kW；610km长续航版及610km智航版的电动机最大输出功率达到230kW；550km四驱智航版电动机的最大总功率为390kW，0-100km/h 加速时间仅为4.4秒。

从海狮07 EV的价格区间来看，它的竞争对手涵盖了小鹏G6、特斯拉Model Y以及问界M5等车型，当然也包括自家的宋L，你觉得其销量达到多少才算成功呢？

吉利 银河E5

严格来说，吉利银河从E8开始才真正有了姓名，惊喜不止于此，就在前几天，吉利银河正式发布了一款全球化车型——银河E5，新车是吉利银河首款锚定全球市场的重磅新品，左右舵车辆同时开发和测试，未来还将面向全球用户进行发售，国内售价预计在15-20万元之间，下半年完成上市。

吉利银河E5在设计上的亮点不多，车身以简洁的线条为主，同时尺寸非常紧凑，其长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，内饰同样如此，悬浮式中控屏+液晶仪表+HUD组成车内三块屏幕，内置Flyme Auto车机系统，并配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号以及16个扬声器（带头枕扬声器）的WANOS音响系统。动力层面，新车配备了银河11合1智能电驱、神盾短刀电池等核心技术，电机最大功率160kW，具体续航和性能表现暂不得知，其竞争对手则将锁定为比亚迪元PLUS和AION Y Plus，其优势在于车机硬件和智能化水平，智驾表现也值得期待，唯一的悬念就看价格如何了。

不得不说，在新能源时代下，吉利颇像是曾经的大众，一个平台能衍生出众多不同子品牌的车型，在这种车海战术下，势必有人成为爆款，有人难免沉沦，你觉得银河E5的前景如何呢？