5月15日，梅赛德斯-AMG 发布了最新的入门级GT跑车 AMG GT 43，已经在德国上市。这款Coupé车型的起价为118388欧元，约合92.6万元人民币，相比保时捷 911略显亲民。
AMG GT 43的动力系统由一台2.0升四缸涡轮增压发动机和电动涡轮增压器组成，最大功率可达310 kW。这款车型取消了经典的V8发动机，但在电动涡轮增压器的帮助下，仍能提供强劲的动力表现。与以往V8版本不同，全新AMG GT 43取消了全轮驱动系统，仅提供后轮驱动版本。同时，为了凸显其独特定位，新车还采用了经过重新设计的外观套件。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4728/1929/1354毫米，轴距为2700毫米。新车的发动机舱盖下隐藏着一台排量更小的2.0升四缸动力装置，匹配源自F1赛车技术的AMG电动排气涡轮增压器和一套48V轻混系统。传动系统则采用一台9速双离合变速箱，负责将动力传递至后轮。AMG GT 43的0-100公里/小时加速时间为4.6秒，最高时速可达280公里/小时。这个加速成绩比同样拥有416马力的梅赛德斯-AMG A 45 S慢了0.7秒。
内饰方面，AMG GT 43标配了12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸用于MBUX信息娱乐系统的触摸屏。标准的AMG运动座椅采用Nappa皮革包裹，不过消费者还可以选装AMG Performance高性能座椅。
底盘方面，GT 43的前后轮距相比GT 53和63略窄。新车标配复合材料制成的刹车系统以及带五连杆前后桥、铝制减震器和轻量化螺旋弹簧的钢制弹簧悬挂系统。更高级的AMG Ride Control悬挂系统以及后轮转向系统均为可选配置。据悉，梅赛德斯-AMG GT车系还将迎来插电混动V8旗舰版E Performance车型，其综合输出功率将超过800马力。