T70
指导价: 6.98 - 16.88万元
综合维度评分
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
好操作
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
方向盘转动顺畅,不会说太轻也不会说太重,刚好是在适合的范围内,刹车也挺容易的,一踩就停,车内各种按键都是非常的反应迅速,也许是新车美怎么用过的原因,有待时间的验证。
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
超控很好,老实说,也可以说是公认的了,手波比自波难开的了,所以我这车是自波,好开的很,超控都是比较满意的, 底盘及悬架:听说底盘的调教是米拉公司的,但是米拉是什么我一女的真没研究,所以都没什么研究,但是开起来真的很好开
T70-2017款 运动版 1.5T 手动精英型
方向盘还挺灵活的,开着还不错
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
还没跑过太坎坷的路,在城市里开还是比较轻松的,雨天不滑
T70-2017款 运动版 1.5T 手动精英型
山路:弯道很不错,慢一点,方向很稳,刹车也很灵敏
T70-2017款 运动版 1.5T 手动精英型
转向比较敏锐
T70-2017款 运动版 1.8T CVT旗舰型
面,对于女士来说是非常友好的,首先这是自动挡的,第二就是方向盘转向挺轻松的,一转车头就跟着转动,很轻松,不像有些车方向盘沉重,最总重要的是,自动挡不用踩离合,美滋滋,特别是我经常在城市开车,红绿灯特多,不用怕踩离合踩的脚累。
T70-2016款 1.8L 手动舒适型
操控这个东西怎么说呢!就看你自己的技术吧,小面操控不咋滴我一样城市道路来回超车!宝马都不放在眼里!山路:山路这个车有点缺点,毕竟1.8的发动机拉动1.6吨的车身,爬比较陡的坡还是降档比较好,不然真的把脚踹到邮箱都有爬不动的感觉!雨雪泥泞路面:雪地动力及刹车还可以,abs介入很准时!
T70-2016款 升级版 1.8L 手动舒适型
操控挺好的,本人也开车十年了,感觉这个价位还是蛮有诚意的!!基本上无虚位!!
T70-2016款 升级版 1.5T 手动豪华型
方向盘有虚位,方向转向很重,我开习惯了电子助力的,这方向有点重,不喜欢!都是电子助力,为什么差别那么大呢!我朋友的车虎七方向真的很轻,比我这个方向,真的舒服太多了!山路:说到山路,我真心要吐槽呀!动力就太差了,试问下,谁上坡转急转能敢深踩油门。从三档换二挡加油门走,车子直接走不动了,不快点切换到一档,车子又会熄火,走山路开得真心烦,有点坡得换一档,不然没有动力。开得难过的很。而且这车上坡辅助都没有,坡上熄火,重新起步走,要人命
T70-2016款 升级版 1.8L 手动精英型
方向盘很轻,开着还可以的,而且车身质重有1.56吨,上高速不会飘