瑞风M3
指导价: 6.58 - 12.79万元
综合维度评分
瑞风M3-2023款 PLUS 1.8L 7座舒适版
驾驶感很好，动力方面不错，车子起步也快，加速时的爆发力很强劲。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.5T 7座智联版
瑞风M3的驾驶感受让我很满意，首先就是动力比较强劲，起步提速很快。其次就是方向盘的手感很不错，握在手里非常的舒服，但是我觉得精准度不高，会有一些虚位。最后就是这台车的底盘调校得非常好，能够提供足够的支撑力和稳定性，行驶过程中也不会有过多的晃动感。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.5T 9座智联版
这个车开起来有驾驶的乐趣，反正开长途也不会觉得很累，只要你开过就能够体会到。
瑞风M3-2023款 1.8L 7/8座舒适版
别看这台M3的尺寸不小，但是动力是足够的，平时拉些货物上高架桥也是很轻松的，5挡手动变速箱换挡流畅，只是车身有些过长，在转弯调头的时候不太灵活，还有就是在过弯的时候会觉得车身的侧倾会比较大。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.5T 7座智联版
这个车开起来有驾驶的乐趣，反正开长途也不会觉得很累，只要你开过就能够体会到。
瑞风M3-2023款 1.8L 2座穿梭版
驾驶方面有些不足，因为这台车的尺寸确实有点大，1.8L的自然吸气发动机带动这个大家伙还是有些不够用的，并且车身的侧倾也是比较明显的，在高速上超越大车的时候车身偶尔会有晃动的情况。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.8L 7座智联版
开这台瑞风M3正在市区行驶的时候，动力是够用的，但是上了高速亦或者乘坐的人比较多的情况下，动力会有些许不足，再加上车身高度比较高，重心也随之增高，过弯速度较快，车身会有很明显的侧倾，轮胎的抓地也会有些不足。
瑞风M3-2023款 1.8L 7/8座舒适版
动力方面还是蛮不错的，我在高速公路上加速超车的时候，能明显感受到动力还是挺强的，完成超车并回到原车道并不费劲。操控起来也很舒服，操控性很稳定，长时间驾驶也一点不累，这也是在我心中的一个加分项。
瑞风M3-2023款 1.5T 7/8座精英版
1.5排量的发动机，动力是足够的，平常拉货上高架桥也是很轻松的，就算是陡峭的上坡路也是绰绰有余。5挡手动变速箱换挡十分流畅，不管是碰到紧急情况要刹车还是要加速都能轻松应对，只是车身有点大不容易调头。整辆车提速也是比较快的，比想象中的容易很多，并且也很容易起步。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.5T 5/7座经典版
操控起来还是蛮不错的，因为这台车动力是比较充足的，我经常会带上家人一起去自驾游，通常都是满载的情况，在高速上超越大型车辆的时候，也并不会觉得动力不足，还有有些时候走山路的时候，就算车速较快，但是在过弯的时候，这台绿风车上的车型也并不明显，开着还是蛮有信心的。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.8L 2座穿梭版
在驾驶感受这方面，虽然动力给的还不错，提速非常给力，油门积极响应，踩下去一种推背感油然而生。但是在后续的动力储备还是不足，如果在时速达到100的时候要超车就有点力不从心。
瑞风M3-2023款 PLUS 1.8L 9座舒适版
这款是五档手动的，像我们老司机的话，对手动还是可以接受的，不过其他人不熟悉手动挡的话还是不怎么好操控，但是动力倒是挺充足的，性能方面还可以了。