威尔法双擎
指导价: 89.9 - 90.9万元
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊版
油耗:这么大的车太省油啦,再跑一段时间7个多油没问题
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊版
油耗:我这车买了五天,跑了52公里就没办法平价油耗了,都说很省
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
原来还想着油耗应该就是6升多,但现在开下来,即使是低速下的情况,不激烈驾驶,油耗也要保持在7升往上,和我想象中省油的表现有一定的差距。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
油耗:油耗还可以,基本上就是9个油左右,可以接受,毕竟这么大的车!
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊版
这个前面我也简单说了一下,我觉得丰田威尔法这台车能够在没有配备插电混动系统的前提下,让一台中大型的MPV车型,做到百公里7升左右的燃油消耗,这一点还是非常值得肯定的。当然了这个油耗值不能和那些搭载插电混动方案的车相比,但是凡事都有个前提,威尔法只是搭载了一套以2.5L燃油发动机为基础的混动系统,能保持这样的油耗也不错了。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
这车如果是跑高速的话,油耗其实也差不多要8升了,只是在市区里面低速行驶的情况下,相对省油,7升多,而且不会因为堵车什么的而有太大的波动,整个油耗表现都比较稳定,但是一定要说它有多省油他也谈不上,尤其是高速上不比一些燃油suv低多少。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
丰田的这套插电混动系统在很多车上都有使用,油耗其实也挺稳定的,我目前开下来平均就是7~8升之间,不能说多省油,但肯定比同级别那些燃油车要更加经济。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
油耗不算太低,基本上都要7L多,如果行驶速度比较快的话,超过8L也很轻松,以目前的情况来看,对比那些电动车来说,用车成本方面真的是没啥优势,要贵不少。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
油耗和我买车前预期的差不多,7升出头,要说高肯定谈不上,但是他相比现在一些插电混动的车型来讲,其实是要更费油一些,而且没有纯电的行驶,用车成本上也没有插电混动车型那么极致,好在便利性这一块没有问题,加油就跑,不用担心里程焦虑。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
在市区行驶的话,油耗基本稳定在7升多,算是非常经济的,但是在高速上的话油耗会超过8升,感觉跑长途的话油耗要更高一些,经济性反而没有低速行驶那么给力。
威尔法双擎-2024款 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版
以前说混动车省油,那都是相对于普通燃油车来讲,但现在很多新势力以及国产车型都推出了增程式混动,插电式混动或者纯电动,在用车经济性方面,其实要比威尔法这种普通的混动好很多,毕竟可以用纯电驱动,1公里可能也就是一毛多钱,威尔法没法比。
威尔法双擎-2023款 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版
油耗:油耗8-8.5能接受,这么大个车油电混合动力很适用。