思域两厢混动
指导价: 16.99 - 17.99万元
思域两厢混动-2022款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版
最不满意的也有几个点\n1隔音:我第一次去4s店试驾的时候，试驾车是台两厢顶配的混动思域，当我踩油门的时候，嗡嗡嗡的声音，就传进了驾驶舱，我还很疑惑的问销售，这是发动机启动了吗，销售一脸尴尬的说，现在用的ev，我瞬间秒懂，原来是胎噪，思域的胎噪实在是太大了，以至于我都误以为我在开一台柴油车。\n2方向:你可能会很好奇我刚才明明写了最满意的也有方向的精准性，为什么最不满意还要写方向呢，那就是因为这车的方向虽然非常精准，但是也带来一个问题，那就是这车的方向中心感很模糊，因为方向没有虚位，所以你很难找到一个非常正的点，在驾驶过程中，你可能需要不停的微调方向盘。\n3:减配:我都花14万多了，为什么就不能给我们劲势和极曜车主把减配掉的并线辅助功能加回来呢？这成本能花多少？？？而且连个后排出风口都没有，还需要自己花钱加装，这点让我很不爽。\n4:喇叭:喇叭声音也太小了，我都好奇前车到底能不能听得到，本田厂家能不能换个别的喇叭厂合作啊。\n5异响:我开车的时候，如果不放音乐，总能听到右侧a柱那里会有哒哒哒的异响，虽然很轻微，但是对于新车而言，心里难免会有些膈应。
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目前最不满意的就是座椅手动调节 车漆略有点薄
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不满意的地方就是 车内塑料质感 织布座椅 手动调节座椅 外观那么好看 进里面显得有点廉价没有电动尾门 这些只能自己去安装 板筋有点薄 车身轻 跑高速噪音有点大 但我还是喜欢它 就像喜欢一个人似的 他在不好我都喜欢 他能每天等你下班 陪你回家 为你遮风挡雨
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车机使用起来有一些缺点，无法直接使用酷狗音乐，作为酷狗会员我需要通过蓝牙播放手机上的音乐，中控屏使用导航时显示地图的范围也还可以大一些。
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其实这个车正常城市开基本上作为家用没有什么特别明显的缺点，有的无非就是内饰差一点点，但是这个也不是说每个人都会很在意的。再就是发动机的声音偏大，隔音效果一般，但是不影响它的好开程度。
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不满意思域的一点就是车漆有点薄，那天小孩不小心就是在那划了一下，担心不好补色，然后底漆露出来又特别不好看。当时思域这辆车的外观就挺吸引我的，车身侧面的线条很凌厉，腰线很修长，感觉就是很有力量。
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我对后排空间设计有些不满意。周末经常和朋友出去耍，他们坐在后排膝盖都快顶到前排座椅了，没有什么可以活动的空间，比较难受。地台中间部分凸台较高，坐中间的乘客乘坐体验更是大受影响。
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缺点嘛就是当初提车那会的味道重，也是散了1-2个月才散去，在一个就算内饰风格年轻化做得不是很好。
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比较不满意的就是这个车的空间比较小，特别是后排空间感觉有点狭窄，腿部能活动的空间也比较有限，时间坐长了会比较酸，有时开长途的话，需要经常下车活动活动腿脚，这点就做的不是很好。
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让我最不满意的就是这款车的车漆薄了点，平时我在路上开车都要非常小心，因为之前试过开过比较泥泞的路面，没怎么减速，结果给飞起的小石子打到车身，然后第二天就去补漆了，心疼死我了。还有就是这款车的内饰味道比较大，刚买回来的时候基本上不敢关窗开车，刺鼻的气味，我都害怕长期间闻到头晕什么的，如果在行驶过程中就不是什么小事了
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最不满意的部分，其实我觉得还可以，我老婆也会开车，外观更符合我老婆的审美、实力和性能，它非常强大，作为一款家用车，这个动力已经很不错了，速度非常快，整体推后感也很明显。
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如果真要挑个不满意的话，可能对于新手而言的性价比，竟然还没配电尾门，透镜也被减配了！全款落地价基本上买台降价后的毛豆3也是差不多的了！还是见仁见智吧！我还是坚持选混动两厢！