岚图追光 EV
指导价: 32.29 - 38.59万元
岚图追光 EV-2023款 标准版
最明显的一个问题是车机系统的逻辑性，后视镜有几次丢失记忆位置，锁车后车机账号有时候就自动登出了。然后就是后尾门没有给实体按键，我觉得这个设计没啥必要，一脚踢我用着不习惯，前面一直找不到位置。用了很久，发现不能往正中间位置踢，基本能摸清楚地方了，不至于在那练佛山无影脚，有点小尴尬。不过灵敏度确实还不够！
岚图追光 EV-2023款 标准版
不足有待改进之处:\n 1、后排腿托高度不够稍显鸡肋，不过商城里面上新了腿枕弥补不足，建议每个追光车主都送一套；\n 2、前排储物空间太少，中控台下面放东西不好拿，副驾手套箱空间小；\n 3、后备箱不是掀背的，且后排座椅不能放倒，同时后排跟后备箱仅靠一个狗洞连通，装载拓展能力差；\n 4、电动尾翼有点像十万块的长安，就不能学学保时捷的三段式吗；\n 5、轮毂样式太丑，商城里面倒是上新了一套锻造轮毂，不过为什么选配时不能直接选呢？现在买了后，替换下来的原厂铸造轮毂厂家又不回收，根本没人要只能卖废铁。所以锻造轮毂直接按照现在价格打折，出厂时选装不就完事了；\n 6、既然是天窗加遮阳帘的组合，可天窗竟然是无法开启的；\n 7、后备箱没有手动开启按键极其不方便，每次都要脚踢感应点或是钥匙开启；\n 8、走量的标续版，半固态电池82度还是稍微小了点，如果同样价格电池能达到100度的话方才是当今主流。\n 爱之深，责之切。追光是个好车，之所以卖不动应该就是营销出现了偏差，同时车子定位介于行政和性能之间，两者都想兼顾导致了两者都没达到市场主流水平，形成了现在的尴尬局面。（老款A7和帕拉梅拉倒是拿来抄啊）\n 期待2.9之后进化完成的效果。
岚图追光 EV-2023款 标准版
扶手箱容易被误开，那个开关太灵敏了，又很大，还凸出一块，开车胳膊肘稍微碰一下扶手箱就开了，烦死了
岚图追光 EV-2023款 标准版
车子到手三个月不到，跑了四千五百公里，暂时没有啥质量问题，高速风噪不算特别好，另外就是车门旁边的储物格设计有点小。
岚图追光 EV-2023款 标准版
目前开了三千八百公里，有一次车机严重卡顿，接近死机那种状态，重启以后又好了。其它的质量问题倒是没有，就是隔音我觉得有点欠缺。
岚图追光 EV-2023款 标准版
不满意的话，那就是后备箱这个地方了，没有实体按键的开关确实用着就没有那么方便了，每次都要一脚踢去感应，还是很考验技术的。
岚图追光 EV-2023款 标准版
电车嘛，就是充电不方便，天生的缺陷，车子本身没有什么质量问题。
岚图追光 EV-2023款 标准版
宣称的L2.9智能驾驶相关的功能，我觉得这些功能，真的还不如不宣传，徒增槽点。不过，对我而言现在的LCC功能已经足够我使用了，什么自动泊车、NOA之类的功能，我不会去使用。
岚图追光 EV-2023款 标准版
驾驶唯一不足的就是转向轻拨有点不敏感，因为开了车道保持，经常轻拨转向，不太用力有时候不生效。\n还有车机好像是联通的，我们小区地下经没有网，跑到路上等好长时间才会连上网，导致都不能导航和听歌了。现在上车的时候手机开热点用。
岚图追光 EV-2023款 标准版
车子的智能巡航用着还不错，就是这个没法做到很好的自动驾驶，这个不太满意，如果可以自己转向变道超车的话，那就太棒了，希望后续OTA升级的话，可以很好的实现吧，这个技术突破了的话，追光的自动驾驶那就是完全第一梯队水准了，目前只能算第二梯队的样子。
岚图追光 EV-2023款 标准版
最要吐槽的还是岚图的老毛病：车机。追光虽然各种智能化功能和配置很全，目前常规的功能只是能满足日常使用而已，高阶辅助驾驶、自动泊车、行车记录仪都还得等后面升级。 另外，FREE这两三年也OTA了几次，很多优化后的功能和逻辑还是不错的，但是不知道为什么这些好的东西没有延续到追光上，实在让人想不通。 还有一些小的槽点：HUD目前功能太简单、对不起这个价格；遥控钥匙不能靠近解锁、远离锁车；后备箱没有实体的开启按钮。
岚图追光 EV-2023款 标准版
没有不满意的地方 如果非要我硬说的话 希望快点把功能上全