e:NP1 极湃1
指导价: 17.5 - 21.8万元
e:NP1 极湃1-2022款 510km 绽极版
整体续航还是不错的，毕竟电池品牌品质还是很不错的。现在入秋了，我也不用开冷气和座椅通风，所以百公里耗电也不是很高。差不多一周多充电一次。
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非常喜欢极湃1的颜值，感觉是一辆很时髦的纯电SUV。车子的配色也很好看，氧气蓝的车漆色，看着很小清新，连我的小侄女都很喜欢。
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刚提车那会，我这车内的空气也挺好闻的，没有那种新车通病车内异味。就是中控部分、副驾前面的装饰面板还是有轻微的塑料感。
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我买车算是晚的了，所以买的时候也给我了不小的优惠，这么一看还是挺划算的。
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因为工作的原因，入手了极湃1这辆通勤小车，价格不高，分期付款没有压力，外形对于我来讲很有吸引力。比较满意的就是极湃1的驾驶感了吧，现在上下班我都开着极湃1，感觉开着很轻松。遇到堵车的时候跟车也非常的轻松，走走停停也不在怕的。
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极湃1的静音做的稍微弱了点，在城市里开没有问题，但是开高速的话感觉车内杂音比较大，而且极湃1的胎噪还是比较大的。
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乘坐空间没有悬念，肯定是比较大和宽敞的。我这车的座椅贴合度确实很到位，而且主驾驶座和副驾驶坐都有电动调节的功能，还是很方便调整坐姿的。
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我这车开起来的感觉就是车小，但是小车灵活自如的很。提速不慢，起步很迅速，加速的话动力给的比较线性，所以不会出现踩电门车头点地的情况。车内静音做的稍微有点弱，开高速的时候车内杂音略大，而且轮胎噪声比较大。
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极湃1的续航其实算是中规中矩的那种，就是没有惊喜但是也没有续航焦虑。不过这车的充电确实挺快的，而且能设置充电百分比，这点还是挺省心的。
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极湃1的外观还是挺好看的，车头的H标能发出柔和的白光，解锁或者靠近我家车的时候，车头就能自动亮起来。
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我这车内饰质感还是不错的，设计偏简洁的风格但因为那款中控大屏又带点科技感。车内氛围灯的颜色很清新，晚上坐在车内还是挺有气氛的。
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整车的性价比还是不错，毕竟日常开极湃1的花费比较低，而且后续微信保养还是比较省心的。购车也给了不少优惠，我感觉还是很不错的。