海豹
指导价: 17.58 - 24.98万元
综合维度评分
海豹-2025款 650智驾版
我对比亚迪海豹的综合实力最满意,虽然并不完美,但在动力、空间、外观操控等方面的表现都符合我的用车标准,我想我做了正确的选择,毕竟人无完人,车无止境,比亚迪海豹动力充足,改变了我对新能源车的印象,它的外观足够犀利,比燃油车的前脸强多了,大灯很亮,光源很好,还有很多驾驶辅助配置,每个功能都可用。
海豹-2025款 650智驾版
这款车外观运动,动力输出敏捷,可以说开车很爽,但是坐在后排的人就没那么爽了,感觉有点颠簸,车内噪音有点太大。
海豹-2025款 650智驾版
空间方面,比亚迪海豹的空间必须赞一下,我个子比较高,但是坐在驾驶座上并没有感觉很拥挤,我在后排试过,两个正常体型的成年人也可以,后备箱空间的表现也相当不错,放假前,我带着妈妈去值班,请客人吃饭,行李箱里塞了几大箱行李,车内的储物空间也还可以,能找到地方放小物品的地方。
海豹-2025款 650智驾版
买车之前,我试驾过比亚迪海豹,当时就觉得这车很厉害,提车后,一开始我担心她作为女司机驾驭不了,结果我想多了,她开车很正常,她也越来越喜欢比亚迪海豹了。开起来感觉不错,转向准确,方向盘不重,转弯需要小心,刹车灵敏,不用急刹车就能停下来,车虽大,但方向盘轻,转向灵活,前方视野开阔,除此之外,还有很多实用的驾驶辅助功能。开起来还是很舒服的,转弯轻,起步轻,在市区开车比较安静,但是高速上会有一些颠簸和噪音,对说话聊天会有一些影响。
海豹-2025款 650智驾版
续航:目前百公里平均耗电基本上可以达到18-20千瓦时左右,因为我开的比较稳,所以续航能力肯定比其他车友更长,整体表现,完全在我的预期范围之内。
海豹-2025款 650智驾版
外观方面,比亚迪海豹的前沿设计,较宽的饰条连接头灯,尾部有细长的镀铬饰条连接尾灯,性感的腰线这辆车从侧面看很妖娆,但实际上从两个不同的角度来看,这款车的外观给人的感觉是不一样的,车头给人一种比较运动、有攻击性的感觉,而车尾则更像是一辆家用车。
海豹-2025款 650智驾版
内饰方面,内饰采用围合式设计风格,最直观的感受就是无缝衔接,让车内的气氛更加活跃,搭配得很好,内饰用料面积非常大,就连副驾驶前方的储物盒打开后也采用了柔软材质覆盖,摸起来感觉非常舒服。
海豹-2025款 650智驾版
性价比怎么说!我觉得不仅要看车的价格,还要看车的配置,尤其是安全配置,乘坐的舒适度,以及后期使用的成本,我觉得比亚迪海豹还是值得买的,当然,作为国产车,如果它的价格能更便宜,我觉得性价比会更高。
海豹-2025款 650长续航版
试驾过程中,2025款海豹EV的动力表现令人印象深刻。它搭载了一台高性能的电动机,最大功率与峰值扭矩均达到了同级领先水平。起步瞬间,电动机的响应速度令人惊叹,只需轻轻一踩油门,车辆便能迅速加速,带来强烈的推背感。在高速行驶时,车辆的动力输出依然平顺且充沛,超车、并线等动作都能轻松完成。
海豹-2025款 650长续航版
底盘是真的低,很怕路况不好磕到底盘。座椅想非常多低。
海豹-2025款 650长续航版
座椅采用了高级材质包裹,提供了良好的支撑性与舒适性。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
海豹-2025款 650长续航版
驾驶感受:试驾过程中,2025款海豹EV的动力表现令人印象深刻。它搭载了一台高性能的电动机,最大功率与峰值扭矩均达到了同级领先水平。起步瞬间,电动机的响应速度令人惊叹,只需轻轻一踩油门,车辆便能迅速加速,带来强烈的推背感。在高速行驶时,车辆的动力输出依然平顺且充沛,超车、并线等动作都能轻松完成。除了动力表现外,2025款海豹EV的操控性能同样出色。底盘调校合理,悬挂系统既能过滤掉路面的颠簸,又能提供足够的支撑性,让车辆在高速行驶时依然保持稳定。转向系统精准且灵敏,驾驶者能够清晰地感知到车辆的行驶轨迹与路面状况。此外,车辆还配备了多种驾驶模式,包括经济、舒适、运动等,驾驶者可以根据实际需求进行选择。