DX8S
指导价: 11.29 - 16.18万元
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
性价比！性价比！性价比！裸车七万五，我真觉得性价比太高了？虽然发动机变速箱都不是多先进的，但也算是耐用的。就是奇瑞捷途换了个标，全都是奇瑞的零部件。外观中规中矩，没啥亮点，也说不上有啥缺点。目前说是只有白色的车，所以买了白色。空间大，足够用了。动力够我用的，运动模式还是挺暴躁的。配置不算高，但是使用频率高的都有了。大天窗真不错。
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
感觉减震比较硬，不过这车确实不算小，太软也不好。毕竟价格在这，也不敢奢求调教成我豪车的样子。小年轻开估计觉得动力肉，不过我这种三十五六岁有老有小的，开车追求个稳，第二辆车开车心态没那么急躁了。运动模式下，一脚油门也是嗖就窜出去了。
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
外观还是可以的，有些车我真觉得丑，这个车没啥太大亮点，比较中庸的外观。
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
简约的内饰，跟豪华感不沾边。座椅是皮质的，中控台和门把手附近是软质的。整体来说就是个简装。连国产车基本标配的大屏也不大的一个。天窗倒是真的大，从前到后一整个车顶。
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
我们家没有太高的，我调好驾驶位，后面一米七的人跷二郎腿绰绰有余。空间没啥好说的，自己看看车辆信息就知道了。 乘坐空间：我一米七。感觉很宽敞。我就这个身高，那些太高的人我也体会不出来呀
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
经济模式下有点肉，运动模式下推背感挺强的。不是很追求激烈驾驶的话，日常开足够。减震偏硬，城市里开还好吧，没有太多的沟沟坎坎。开的里程短，还没跑过太差的路，基本都是市内和环路。平顺方面我是没感觉到有顿挫感。
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
油耗：油耗不算低，估计得八个多。不过车大，不超过十个我都觉得正常。上下班开，一年也就一两万公里，费油也费不了几个钱。这车的发动机算不上多好，只能算还不错吧，奇瑞2.0的发动机才是牛逼的。
DX8S-2022款 1.5T DCT远航版 7座
还能说啥呢，七万五的裸车，这个尺寸，纯纯的奇瑞车。比来比去，比某些二线合资品牌的三缸轿车还便宜。性价比真心没谁了。也考虑过保值率，后来一想，七万五的车，奇瑞车开个五年应该没啥问题，贬值能有多大空间？哈哈哈哈。我没有面子的需求，所以完全不在意车标是个啥。销售说可以把标换成捷途，然后跟捷途x70s就一样了。哈哈哈，捷途也不啥大品牌，有啥必要？？？