M8 双擎
指导价: 29.98 - 34.28万元
综合维度评分
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
我对传祺M8的油耗没有太大的担心，因为平时开的很稳，所以运行时比较节能，百公里平均油耗没那么高，8升的油耗，比市面上大部分燃油MPV车型都省油。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
外观设计相当霸气，尤其是车头中网的造型设计看起来相当有力量感，内部的排列结构也看起来相当有科技感，两侧的大灯也设计的很有韵味，打开后的效果相当酷炫。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
内饰配色很简单，看起来挺家常的，内饰的设计感觉中规中矩，虽然不丑，但是好像也没有那种时尚感，与7座SUV相比，最大的优势在于地板的平整和第二排乘坐的感觉，同时，侧滑门相当好用，尤其是在拥挤的停车环境下，上下车更方便。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
传祺M8的性价比挺高的，其实我选这款车的时候并没有想太多，只要能满足我的需求就好，后来开了很久，感觉这车各方面性能都很优秀，在同价位中算是最好的了，驾驶舒适很容易，座椅柔软、舒适、宽敞，包裹得很好，有时候开久了也不会觉得累，音响效果也挺好的，开车的时候放点音乐很惬意，可以缓解压力，车的减震性能也很好，在市区开车，基本上所有路况都很平稳。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
我觉得传祺M8的价格非常亲民，在同价位的车型中，它的配置相当有竞争力，选择它作为代步工具是非常划算的。购车过程中销售人员的服务态度也很出色，还额外赠送了多样装饰物品。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
座椅的舒适度一般，我个人感觉坐垫稍显硬。这种硬度通常在日常使用中影响不大，但如果长途驾驶的话可能会感到一些疲劳。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
车内空间表现良好，在同级别车型中算是相当宽敞的，对于家庭使用来说足够了。无论是乘坐还是携带物品，都很方便。车内储物格也相当多，日常存放杂物非常便利。后备厢尺寸较大，扩展后甚至可达到1586升，日常携带行李非常轻松，座椅的舒适度一般，我个人感觉坐垫稍显硬朗
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
传祺M8的动力表现平稳，加速只需轻踩油门，超车时也显得从容不迫。方向盘握感良好，转动时有良好的助力效果。底盘高级，驾驶在破旧路面上也感觉很舒适，高速行驶时也没有漂移感。然而，座椅坐垫略显硬度，长途驾驶可能会感到一些疲劳。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
油耗在我接受范围内，购买这款车确实物有所值，燃油经济性也为我省下了不少费用。一箱油可以行驶很长一段距离，平均每百公里油耗大约为6.6升左右。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
外观设计独具特色，日常行驶时非常显眼。车头中网设计仿佛猛兽的大口，给人一种震撼的视觉冲击。修长的车灯提升了外观颜值，越看越觉得漂亮。车身线条和凸起造型显得非常精致，整体运动感强烈，但是车身尺寸有点大啦，日常停车不太方便
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
传祺M8的内饰没有问题，做工和用料都很出色。新车购回时车内空气清新，没有异味。中控台造型布局协调，变速箱档杆周围的饰板精致，显得很有档次。
M8 双擎-2023款 宗师系列 双擎 御尊
价格亲民，选择它作为代步车是非常令人满意的。定价实在，没有像其他车型那样打折促销，购车真的很划算。而且购车还附赠礼品，我当时就领到了车里的脚垫和贴膜，质量也很不错，如果后期改款能够把座椅改柔软一下就更好啦