几何G6
指导价: 11.98 - 18.58万元
综合维度评分
几何G6-2024款 500KM 尊贵型
这个续航我觉得无需多说了，和前面几何G6对比，续航方面有一些提升，现在这个气温，只要是正常驾驶，真实续航里程轻松到四百公里往上走，偶尔开车出个远门也是没问题的。
几何G6-2024款 500KM 尊贵型
现在之所以这么多人选择用几何G6跑网约车，有很大一部分原因就是续航给力，电耗也不是那么高，这款车对续航进行了升级，如果说之前410公里的续航有一些顾虑的话，这个500公里的续航就更放心了。
几何G6-2024款 410KM 尊贵型
新车续航大概是350的样子，这个续航确实还不错，尤其最近是冬天温度比较低，新车的续航稍微会有点损耗，这也是我能理解的，等过完年气温回暖之后看看车子的续航如何再做具体评价。除此以外，几何G6属于快慢充一体设计，快充接口充电时半个小时就能从30%的电量充到80%，这个速度对于经常出门已经想要跑滴滴车的车主来说很实用，毕竟有快充的话出行也更加方便一些。
几何G6-2024款 500KM 尊贵型
平时我都用普通充电，这样做不伤电池，上班的时候可以这样，出远门就不太行，上次出去旅游，感觉充电有一点不方便，虽然这辆车的快充已经做的很好了，别的车半小时才能充到80%，这辆车只需要20分钟，可是我在半路上遇到一辆车，和我目的地相同，所以跟了一路，我在服务区看着他的越野加满油走了，我却等了20分钟，看来万物都不会十全十美。
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
感觉车子的快充速度没有之前销售跟我说的那么快，说的是80%快充大概半个小时就够了，实际上差距还是有点大的，充满电的话要好几个小时，个人觉得偏慢了一点。不过有一点特别不错，就是实际电耗不高，因为现在也不需要开空调，就更省电了。
几何G6-2024款 500KM 尊贵型
续航：对于我来说，这个续航日常上下班和短途出差旅行也足以够用，而且市区内也有很多的充电桩供给快充的服务，非常的便捷。还有电池，搭载了一组锂离子电池，能够提供长达数百公里的续航里程。采用了先进的冷却系统，确保了电池的稳定性和寿命。
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
有一说一，可能是我现在正处于熟悉车子的磨合阶段，有时候感觉几何G6的能耗不是很稳定，这也导致了新车的续航有时候会有点飘。不过问题不大，等我再考察一段时间，可能等我熟悉了车子之后续航就稳定了。
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
续航：我用车是在南方，开起来续航都比较准，珠海这边的充电桩也比较多，所以完全不用担心充电问题，以后续航的话，其实也足够我使用。因为平时都是上下班多一点，其实这款车的续航我个人觉得真的是比较准的，基本在市区开，也满足我的日常使用
几何G6-2024款 500KM 尊贵型
这两个多月用车下来吧，感觉充电速度还是偏慢了一点，不知道是不是家里充电桩的问题，一般充满电大概需要好几个小时，快充没有想象中那么快。
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
这辆车子给我最大的续航感受就是方便，除了和家人去公园外，我每天开这辆车跑不了多少公里，再加上车子的电耗也不是很高，所以基本上一周充一次电就行，这可比动不动就要充电、加油的车子强太多了，这也是我看好几何G6的一点。几何G6在仪表盘上显示的电量也准，开车这么久我还没有遇到过它虚报电量。
几何G6-2024款 500KM 尊贵型
续航：我下午试驾的，感觉不太冷没有开空调，从我试驾的情况来说，虽然续航不能达到官标，但也相差不远。
几何G6-2024款 500KM 旗舰型
几何G6的续航用两个字总结就是真实，折扣较小，和官方续航差距不算大，基本没有续航焦虑，充一次电挺耐用的，现在天气冷了，空调我也是想开就开，反正没电了快充一会也就搞定了。