枭龙
指导价: 13.98 - 15.68万元
综合维度评分
枭龙-2023款 1.5L 110KM领航版
油电混动系统家用代步真的很省钱，更让续航无焦虑。
枭龙-2023款 1.5L 110KM领航版
作为一款混动SUV，枭龙的油耗表现非常可观。根据官方数据显示，WLTC工况下的百公里综合油耗仅为1.39升，这在同级别车型中已经是相当出色的表现。对于长途旅行和日常通勤，枭龙的燃油经济性能让我感到非常满意，现在我自己用车，续航是1.5L，我也相当惊喜了
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续航：续航没注意……因为工作原因，经常零时就要到周边出差，所以我每次把车开回来就插上充电，我在小区公共充电桩充电一次不到十块钱，真的好省……
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能耗：纯电继航虽然不多，但综合继航才是王道，有了燃油的加持，长途跋涉也不怕，而在市区行驶，用电就够了，电耗也不高，百公里17.2左右。
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满油满电的时候表显综合续航在958公里，实际能跑多少还不大清楚，油我现在都还是满的，哈哈。纯电续航差不多100公里的样子，电耗显示16.4，市区开车还开着空调，能做到这样还是很不错的。
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基本都是用电跑，最近这个天气温度下，续航达成率在85%，还是可以的，馈电情况下开的不多，目前油耗差不多5L。
枭龙-2023款 1.5L 110KM领动版
续航：上班来会6公里，110公里的续航，一周充一次电，一个月20块左右电费。走长途加油耗再高可以忽略了。
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能耗：混动车型还是挺经济省油的，纯电续航也没有过分虚标，和官方的数据相差不大，每月算下来养车压力相对较轻。
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在电机与油机的完美配合下，这台车的继航还是比较靠谱的，加满油，充满电后，可以安心地跑上好多天，而且油耗，电耗也都比较低。
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基本上上下班使用，目前开了六百多公里，充了6次电，加了一箱油，目前油量还有四十多升，比之前的燃油车省很多，每次充电都是在充电站充的，一次大概也就11-15元的样子，具体得看充电站的收费标准，高峰期收费要高些，低峰期收费就便宜些，等厂家送的充电桩到了就不用考虑到外面去充电啦。
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能耗：用车也有一段时间了，电耗，油耗的表现没有让我失望，这个能耗表现，让我感觉问题不是很大，而且我这个车混合动力，电没了油来补，续航也还可以。
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因为充电的便利条件，我充电行驶占了很大比例，充特定时段5毛钱一度的电，基本每公里的成本只有六七分钱。亏电时的油耗大概5升多，与厂家宣传的出入不大。