S07 增程版
指导价: 14.99 - 19.19万元
S07 增程版-2024款 215Max
深蓝S07的内部空间很大,我180的身高,160的体重,不管坐在前排还是后排空间都显得很宽敞,一点都不局促。网上有人说底盘调校不是很好,但是我开起来感觉还可以,不管是过弯的平顺性还是颠簸路面的通过性表现得都很不错。驾驶模式我一般都用的舒适模式,只有1次使用了自定义模式,能量回收100%拉满,开起来有点不适应。提车回来后,充电桩还没有安装,使用了1次快充,3C快充名副其实,215MAX增程版实测16%到100%只需要33分钟。我比较满意的是HUD抬头显示,我习惯时刻关注车速,它完美了解决了我经常低头看仪表盘的问题。无框车门也很完美,极高的提升了颜值。语音识别的表现也很优越,全车有4个收音孔,每个位置用起来都互不干扰。
S07 增程版-2024款 285Max
外观,空间,舒适配置,能耗,高速隔音也还很好,
S07 增程版-2024款 215Max
深蓝S07最令我满意的是它的外观,犀利的大灯与流畅的车身线条相融合,低趴的车身姿态充满了轿跑SUV的动感魅力。而且每次开着它出门,回头率超高,独特的龙颜美学设计真的很抓眼球。纯电模式下动力的表现还是挺足的,提速的手也特别快,深蓝的车设计确实非常的大气,还有最爱的无边框车门
S07 增程版-2024款 215Max
1、第一当然是外观造型,我想买深蓝S07的人都是从喜欢它的外形开始的吧!颜色在灰色和黑色中纠结了一阵,最终我选的灰色,我个人认为是最不容易出错的颜色应该就是灰色。提车后果然没有让我失望!\n2、内饰我选的橙色,也很满意了,游艇环抱式座舱的设计在这个价位也应该是排到前列。氛围灯的加入也是让夜间开车的车内氛围拉满,还可以随音乐律动。门板扶手上的仿木纹饰板的点缀也恰到好处。\n3、空间对于我们一家三口来说已经非常够用了,1米9以上的车宽保证了车内的横向宽度,非常宽裕。\n4、驾驶感受,整体来说很不错,驾驶模式可以根据自己的喜好设置,不管是方向盘的轻重、刹车的灵敏度、动能回收力度还是电门踏板的灵敏度都可以根据自己的喜好和需要自定义!动力我平时设置为经济(其实都够用咯),要是有急事,我就调到运动,超车非常轻松!我对动力没有特别的要求,没有飙车激烈驾驶的习惯。刹车也很线性,没有点头现象。\n5、标配了零重力座椅绝对值得夸奖,非常的nice!老婆特别喜欢!不过也有一个小缺点,就是副驾座椅不能座椅记忆,用了一键关闭零重力座椅功能后,座椅就恢复出厂设置的位置。
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1:最满意的当然是空调自由了,因为经常要去各个县城,中午有的时候不能回家,之前油车开一中午的空调真是肉疼,而且在商场的地下停车场开空调还是有点害怕的,现在完全没有这些顾虑了。\n2:动力表现完全够用,前几天给我推了专属驾驶模式,感觉没有舒适这个模式好,专属的那个动能回收给调的有点大,一松油门身体有点前倾的感觉,想着动能回收也省不了几个钱,还是舒适更重要。
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零重力座椅,空间,隔音,音响效果都很好!
S07 增程版-2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE
一个月,跑了两千多公里了,一共加了200块钱的油,有没有100块的电,没仔细算过。1.电车强于油车的所有因素S07都具备,比如舒适、加速、智能化、节能等等。2.S07行车过程中噪音控制很好,车内很安静,风噪也小,一不小心就时速过百了,255的胎虽然宽但是没想到居然如此安静。3.内部座椅宽大舒适,下班回家到楼下根本就不想下车,有些后悔没加选装包把主驾的零重力座椅给加上,现在如果让我重新选择的话,我一定把主驾零重力座椅和电吸门选装上。4.外观帅气,不得不说,这是当初吸引我进入展厅去看车的原因,老大不小的人了,还是个相貌主义者,但好看的确是好看。5.华为乾?智驾有驾驶乐趣,需要慢慢学习和适应,相信华为会越来越好。
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第一,空间的确很不错,去贵阳满载5个人,后排三个人坐着也不算难受,而且后备箱空间也不错,放了一个轮椅(媳妇脚伤还没好),也还有富余,再放上几个背包,还是很轻松的。和油车对比的话,第二,车开着很稳,加速很爽(电车的绝对优势),高速上超车很轻松,和我原来的小二(起亚K2)对比那完全是一个天一个地,论坛上都说S7底盘不好,可能是S07进行了升级,我跑了20天,感觉还是不错的,滤震效果还是挺满意的,后排的人也没感觉到颠的难受,孩子一个人趟后面睡觉也觉得挺舒服。第三,电量和油耗我还是比较满意,我的是215版本的,充满电WLTC显示跑190公里,基本没撒问题,而且油耗也令人满意,我是直接加满一箱油,用了266元,加了40升油,现在跑了530公里,加油前跑了有30公里,一箱油跑了大概500公里,算下来也就0.53元每公里第四,车机的表现中规中矩,的确没有手机性能强大,但也算够用了。
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最满意的应该是用车的成本,家充还没装好目前都是用外面的快充,换算下来一公里大概0.17元,我的事215max的30%-80%的快充确实只要15钟左右,20%-100%要半个小时,充电效率还算可以。当然外观也是选择s07的主要原因。第一轮同价位选车有四款比亚迪 宋plus,吉利银河L7,领跑C11,还有深蓝S07。 宋还有吉利银河第一轮pass掉了,剩下领跑C11 300增程尊享,看完现车试驾后,C11 300增程跟S07 215max价格差不多,C11的300公里的纯电续航确实是很高的加分项,但是外观过于圆润臃肿,S07纯电215其实也够满足日常通勤,偶尔来趟100公里的短高速,返回烧点油也是可以的,个人更偏向有点棱角的,感觉C11的整车内饰质感不如S07,有点松垮,比如空调出风口,座椅,手套箱等,不知道是不是试驾车的原因,S07内饰质感极强,极简轻奢,按键和其他可接触到的,阻尼感都不错,内饰就没选橙色的,新鲜的时候确实好看,我感觉以后会有点视觉疲劳,最终选了经典黑色内饰。后排空间也很不错,就是没有想象中2.9米轴距的后排空间,不过后背箱确实勾搭,后排座椅放倒之后,放个床垫,直接可以在车上睡了。副驾的零重力座椅按摩也非常喜欢,中午偶尔在车休息,一键零重力座椅放倒,加按摩通风非常舒服。同价位的车型对比,S07绝对是最有性价比的,国企长安大厂备书,服务也很不错
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外观内饰都不错,主动安全系统非常给力,转向精准,加速线性,底盘中上外,配置在同级别算是高的了、特别是华为乾?智驾的引入,更是一大亮点,底盘相对于23款S7有所改进。
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最让人满意的地方主要体现在以下几个方面:?卓越的设计与续航:?长安的车一直以来就颜值在线,外形设计帅气阳光,?适合年轻人;?215km纯电长续航,?因为家里只有一台车所以1200km的综合续航,?能够满足我的不同出行需求,?告别续航焦虑。?出色的驾驶体验:?刹车感觉非常平稳,?不会有点头的感觉;?车内噪音控制得当,?双层的隔音玻璃,提供了很好的NVH体验,?让驾驶更加愉悦和放松。?高效的充电技术:?24款还拥有同级首搭的3C快充技术,?SOC30%~80%的充电时间仅需15分钟,?大大提升了充电效率。??
S07 增程版-2024款 215Max
最满意就是外观啦,买深蓝的谁不是冲着这外观来的,深兰博基尼不是吹的。