追光 PHEV
指导价: 25.28 - 27.78万元
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
追光phev是自主品牌真正意义上的豪华行政座驾。半年前关注了纯电版本，当时纯电版的底盘、驾驶感受、配置、空间已经获得了很多第三方评测的一致好评。尤其在浙江赛道的同级车型对比测试，追光极限驾驶时的姿态保持的很好。可惜，叫好不叫座，每个月也就几百台交付量。有质感的底盘的吸引力还是不如冰箱彩电大沙发（其实追光也有四座按摩大沙发，可能不够软）。\n\n个人感觉，追光定位是行政级，但纯电版的外形还是比较年轻运动，前脸、尾翼、低风阻轮毂，这些特征组合在一起，就只能瞄准少数细分市场人群。而这次phev推出后，霸气前脸、尾部灯光、紫色外观和整个车结合起来，更稳重大气，更能被广泛市场接受。搭配棕色内饰，老人、女性和小孩也能被打动吸引。\n\n购买前，基本看了市面上所有同级车型，追光phev的产品力绝对可以。\n\n使用一周下来，外观、内饰、驾乘都非常有质感。\n\n为什么打高分，除了车本身外，还认同造车理念。底盘和驾驶质感还是很重要，毕竟是个长期资产，不是个快速消费品\n\n另外，对于辅助驾驶，加了一万增配了L2.9包，有些功能目前还没开通，期待下一次ota升级。L2其实就够了。对于L2以上的功能来说，近几年内城市nca是肯定不会使用，城市路况太复杂，和系统抢方向盘体验太差。高速noa相对成熟靠谱，但毕竟时速快，还是不能完全交给系统。记忆泊车还比较有用，尤其车位在车库负二层远车位的。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
从试驾，看发布会，小定大定，最终于24年1月1日提车，提车时还遗漏了帽子，感受到了汉阳交付员，门口岗亭大叔的拾金不昧，特别感谢，所以无论从产品，服务，我对岚图都非常的好评！\n\n空间很大，特别是后排腿部，外出办公在后排简直不要太爽，后排地台基本没有凸起，开起来十分紧致，油门刹车都非常线性，转向指哪打哪。油箱经过中石化认证46L，加油要注意高压油箱，有罩子的油枪不能怼着加，否则会跳枪。第一箱燃油优先城市路段跑下来500km，发了100km电，后续再测测看混动模式是否可以跑更多里程。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
1. 想要更安静舒适的驾乘感受\n\n我原来的车子会稍微偏运动一点，悬架系统略硬，所谓路感很强大概就很适合描述我上一台车。它不怎么滤震，尤其是后排乘坐非常颠，而且路噪风噪都比较大，起步时和深踩油门时，发动机噪音也很明显。\n\n所以在选追光时我只考虑配备了空气悬架和静音胎的版本，空气悬架在升高后滤震效果提升显著，米其林的静音胎也感觉软糯舒适，再加上安静的电驱动，驾乘的舒适性大幅提升，岚图汽车的四驱系统是其核心优势之一。该系统能够自动识别驾驶环境，智能分配动力，确保车辆在各种路况下都能保持良好的稳定性。无论是城市道路还是乡村小径，岚图汽车都能让你轻松应对，畅享驾驶乐趣。刹车系统是汽车安全的重要一环。岚图汽车采用了先进的刹车技术，实现了百公里稳刹。这意味着在高速行驶中，车辆能够迅速减速并稳定停车，大大提高了驾驶安全性。操控性能是衡量一辆车好坏的重要标准。岚图汽车在操控方面表现出色，提供了精准的转向反馈和稳定的行驶姿态。无论你是追求驾驶乐趣的爱好者，还是注重驾驶体验的商务人士，岚图汽车都能满足你的需求。在主动安全方面，岚图汽车同样不遗余力。配备了一系列高科技安全配置，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，能够在关键时刻提醒周边行人或车辆保障安全。这些功能可以在很大程度上预防潜在危险，让驾驶更加安心。制动速度是衡量车辆制动性能的重要指标。岚图汽车的制动系统经过精心设计和严格测试，确保在短时间内将车辆减速至静止状态。这不仅提高了安全性，也让驾驶者在紧急情况下更加从容不迫。为了进一步提升驾驶体验和安全性，岚图汽车还配备了丰富的智能驾驶辅助功能。这些功能包括但不限于自动泊车、智能避障、交通拥堵辅助等，它们能够帮助驾驶者更好地应对各种复杂的驾驶场景，减轻驾驶压力。\n\n2.想要更好的音响表现\n\n如果说喜欢安静舒适的驾乘体验是表因，那么想在车上有更好的听歌体验就是根因了。因为车子隔音系统比较好的基础上才能去谈听歌的音质。追光的音响是丹拿的14扬声器系统，我是在听过了很多二三十万的车之后选择了追光，因为效果真的很不错，在岚图这几款车里追光也是最好的。而且随车自带的爱趣听曲库全，也可以开启无损音源，远超我之前用的CarPlay系统。\n\n其实在真正做预算买车之前，我也没想到我会愿意为车内听歌体验的提升支付这么高等我成本。\n\n3.想要可以舒服的在车内休息\n\n之前开油车，每次停下来都不敢长久的开空调，怕发动机燃烧不充分老化，也怕自己一氧化碳中毒。在天气不是那么好的时候，在车内午休或休息就变得很痛苦。所以我会需要一辆车内空间足够大，能够躺着休息并保持空调一直打开的新能源车。在寒冷的冬季，驾驶岚图追光在雪地上驰骋也是一种无与伦比的体验。这款车拥有豪华的配置和舒适的驾乘体验，让你在雪地上的旅程更加愉悦和舒适。例如，它配备了加热座椅、自动空调和全景天窗等高端配置，可以让你在寒冷的天气中感受到温暖和舒适。同时app上还有远程一键舒适功能，冬天通勤再也不用冻手冻脚\n\n由于平时通勤距离不远（20km以内）偶尔有驾车回老家的需求（600km），大电池混合动力貌似是最佳方案，于是最终选择了追光PHEV带空气悬架的版本。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
选它主要因为它有如下强于其他车型的优势：1、续航：纯电续航CLTC262KM，算上折耗的话，每天上下班30公里，也每周只充一次电就够了。2、乘坐舒适：四座标配加热通风按摩，不管是驾驶还是乘坐都能非常舒适。3、底盘性能：底盘优势，配前双叉臂后五连杆悬架，同时前后双电机四驱，不仅动力强劲，加速快，而且还非常稳。4、安全性：买车除了要考虑以上的东西，同时也更要注重安全性，就冲超过其他品牌的2000MPa的车身，77%的高强钢和铝合金，以及其他各种智能化辅助驾驶加持，开车上路便安全感满满。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
空悬加cdc的行驶质感是真的好，有这个行驶质感直接锁单
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
流程非常顺畅，全程无尿点无等待，车况崭新，服务态度周到贴心
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
2023年最后一天，提车岚图追光PHEV。关注追光已经有一年的时间了，终于等到混动版车型。。\n吸引我的首先是外观，整车流线性非常好，给人一种非常舒适的感觉，还有完美的设计和精细的做工。车身的尺寸很大，对比了一下，比某6L还要大一点点。坐在后排都可以翘起二郎腿了。\n其次是车内豪华的配置和宽大的空间。方向盘的握感和座椅的舒适度都非常得好。选的是棕色的内饰，翻毛皮的材料不知道会不会不耐脏。\n车机的整体速度个人感觉还是挺快的，就是有时候用手机蓝牙钥匙需要解锁手机屏才能感应到，不知道是不是手机的问题。\n驾驶感觉就没得说了，空气悬挂过滤减震都非常的好，车内也是非常的静谧，外面嘈杂的声音基本可以全部过滤。影响效果也是非常的悦耳，听起来没有杂音声音很通透。\n充电方面，目前感觉还行，充一次电只花了24块钱，这冬季大概跑了210公里。油耗的话，加了200块钱油还没用过，下次跑高速的时候再试一下油耗。\n整体而言，个人感觉是一个不错的车了，期待后续的用车体验会越来越好！
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
提车快，从下定到提车只花了3天，配置高，座椅加热按摩通风，香氛，空气悬挂，丹拿音响，抬头显示，应有尽有。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
空间内饰，外观我也很喜欢，整体操控很平顺，动力足。配置很齐全，该有的都有了。车辆开起来很平稳。
追光 PHEV-2024款 四驱超长续航旗舰版
驾驶感受比较好是选它最主要的原因，加速和减速的感觉都很柔和，但提速和制动又比较迅猛，属于舒舒服服上100公里速度的那种。四驱、空气悬架加上静音胎，在高架和城市路上开都比较稳而且不颠簸、噪音也比较小。音响效果也比较满意。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
底盘稳，气场强大，操控舒适，在城市道路穿梭不像是驾驶一辆C级车，倒像是开着高尔夫这样的小钢炮，有动力，有操控，指哪打哪。小舅子也是刚提的新车，奥迪A7L,特意跟他的车对比了一下，气场不输他的，内部空间吊打A7L，特别是他后排那个中通道，看着就像是20年前的设计，虽然他的轴距比追光长，但后排空间明显我的要大。
追光 PHEV-2023款 PHEV 超长续航版
底盘很稳，再加上抬头显和一系列智能辅助驾驶，让我一个新手也游刃有余。