秦L
指导价: 9.98 - 13.98万元
秦L-2024款 DM-i 80KM超越型
驾驶秦L，我感受到了前所未有的驾驶乐趣。转向手感精准而细腻，无论是低速行驶还是高速行驶都能保持稳定的操控性。门响应迅速且安静，每一次开关都显得那么从容不迫。路感清晰而又不失舒适性，即便是行驶在颠簸的路面上也能有效过滤掉大部分震动，保持车内的平稳与宁静。制动系统同样出色，制动力度适中且线性，让我在紧急情况下能够迅速做出反应并安全停车。
秦L-2024款 DM-i 120KM超越型
方向盘轻重：转向精准度很高指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性很好跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜感出现让我这种晕车的人也能够坐得很舒服。
秦L-2024款 DM-i 120KM领先型
驾驶感受：? 强劲的加速能力：搭载1.5升插电式混合动力系统，电机最大功率达到160kW，最大马力218匹，峰值扭矩260牛米，在起步阶段就能爆发出强大的动力。轻踩油门，车辆瞬间向前窜出，强烈的推背感随之而来。\n? 稳定的底盘：底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，调校得当。在行驶过程中，底盘能够有效地过滤路面的颠簸和震动，为车内乘客提供平稳舒适的乘坐感受。即使在高速过弯或者遇到紧急变线的情况时，底盘也能保持良好的稳定性，车身侧倾幅度较小，让驾驶者感到安心。\n? 良好的制动性能：制动系统反应灵敏，刹车踏板的行程适中，力度反馈清晰。在需要减速或刹车时，轻轻踩下刹车踏板，车辆就能迅速减速，并且制动过程平稳，不会出现明显的点头现象，有效保障了行车的安全。\n? 多种模式可选：车辆提供了标准、经济、运动、纯电、混动等多种驾驶模式，满足了不同驾驶者在不同场景下的需求。在城市拥堵路况下，可以选择纯电模式行驶，安静环保，同时降低了用车成本；在高速行驶或者需要较大动力输出时，可以切换到运动模式，享受强劲的动力；在日常驾驶中，标准模式或混动模式则是较为常用的选择，能够在动力和能耗之间取得平衡。\n? 模式切换顺畅：各种驾驶模式之间的切换非常顺畅，几乎感觉不到顿挫感。无论是在行驶过程中手动切换模式，还是车辆根据行驶工况自动切换模式，都能做到无缝衔接，不会对驾驶体验造成影响。\n? 宽敞的空间：车身尺寸为4830×1900×1495毫米，轴距达到2790毫米，车内空间宽敞。前排座椅调整到合适的位置后，头部和腿部空间都非常充裕，驾驶者不会感到局促。后排空间同样表现出色，能够轻松容纳三名成年乘客，并且腿部空间还有一定的余量，长时间乘坐也不会感到疲劳。\n? L2级别的驾驶辅助系统：配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、前方交通穿行制动、前/后方碰撞预警等功能的 DiPilot 智能驾驶辅助系统，大大提升了驾驶的便利性和安全性。在长途驾驶时，全速自适应巡航功能可以自动保持与前车的安全距离，减轻了驾驶者的疲劳；车道偏离预警等功能则能够及时提醒驾驶者纠正驾驶行为，避免发生交通事故。
秦L-2024款 DM-i 120KM超越型
整车加速提速感非常的强劲，7点多秒比大多数的油车来说呢，提速都是要快的很多。而且呢这个车呢当你踩刹车的时候呢点的也是非常的快。因为这个车当时销售告诉我说有一个能量回收的系统，而且呢既省油还能省电，安全性也十足。
秦L-2024款 DM-i 120KM卓越型
在动力方面，这车开着起步加速快。方向盘大小合适，转动过弯灵活。车上面配有车身稳定控制，上坡辅助，还有全速自适应巡航，遥控泊车等功能，车子开起来挺容易掌握的。
秦L-2024款 DM-i 120KM领先型
秦L的驾驶感受感觉还行，动力输出平稳且强劲。不过在高速行驶时候有点风躁和胎噪，这点影响驾驶心情，还有待提高。方向盘转向精准，几乎没有虚位感；悬挂系统调校得恰到好处地过滤掉了路面上的颠簸和震动，让乘坐更加舒适稳定性好！此外还配备了多种辅助功能，这些实用配置使得行车变得更加便捷自如。
秦L-2024款 DM-i 120KM超越型
在动力方面，秦L的表现也让我非常满意。搭载的混合动力系统能够提供强劲的动力输出和平顺而高效的加速性能以及平稳舒适的乘坐体验等优点使得我的出行更加便捷舒适了！
秦L-2024款 DM-i 120KM领先型
车子动力表现一般，起步阶段有点慢。方向盘大小正合适，转动过弯灵活。车上面的驾驶辅助高，有车身稳定控制，定速续航，车子开起来操控简单。
秦L-2024款 DM-i 80KM超越型
我平时也就是开着这个车上下班，每天跑不了多远，再加上我不喜欢超车，目前来看，这个车子的动力还不错。等红绿灯起步的时候，我感觉动力输出很到位，轻踩油门，就会感受到这个发动机的反应。说实话我开车对于车的操控不是很懂，平时开车也稳当，对于操控方面没有太大的要求。只是这个车开着我感觉方向指向精准，方向盘打起来很轻松，特别是在倒车的时候，有时车位比较小，方向盘也能轻松的打方向，感觉一只手就能转动，非常适合女士开。
秦L-2024款 DM-i 120KM领先型
车子的操控感还是可以的。方向盘手感好、指向精准度高没有虚位，行驶在路上感到轻松自如地穿梭于车流之中，而且底盘稳定性也很好刹车灵敏性也很高，轻轻一踩就能迅速减速，大大提高了出行安全系数。
秦L-2024款 DM-i 80KM超越型
秦L起步提速相当快，平时在市区里面开它的时候，找准机会超个车还是很轻松的。以前我开油车踩油门会很用力，现在秦L只用轻踩油门就可以完成加速，整体的驾驶感受会轻松很多。日常出行遇到一些稍微复杂的路况，这台车的动力也能够轻松应对，不会让我操心。
秦L-2024款 DM-i 80KM超越型
超车没问题，急加速发动机声音比较大，尤其是上坡