Model 3
指导价: 25.99 - 29.59万元
综合维度评分
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
安装脚垫中……内饰选的黑色配上白色的脚垫略显高级主要是全白难打理
Model 3-2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动
特斯拉的内饰设计简约而不简单，充满了科技感和未来感。中控大屏操作非常流畅，而且功能也比较齐全，没事的时候还可以打打游戏，座椅舒适，支撑性好，整个内饰的用料和做工都非常考究，细节处理得非常到位。尤其是那个全景天窗，让整个车内空间都显得非常通透。特别喜欢前排的氛围灯，可以每天依据心情变各种颜色，简约而不失美丽，内饰设计让人印象深刻，给人一种非常高端、豪华的感觉。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
设计十分的简洁，没有多余的按键和繁琐的各种开关风格保持着很强的整体性。所有操作都通过大屏进行。虽然现在还不是特别适应，但我发现通过屏幕操作，其实极大的提升了驾驶的便利性。类似的材料使得整个车厢看起来很有高级感。从主驾进入，就像进入一个未来座舱。\r\n空调效果：空调的制热效果也比较好。后排空调控制面板是液晶的，这个设计细节非常赞。瞬间把车内的档次就提升了。如果没有后排液晶的空调控制面板，这个车的内饰只能打90分。加上了这个面板后分值完全可以打100分。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
内饰用料还比较扎实，皮质包裹还挺多的，门板和仪表台变成布料，看起来没有桃木装饰高级。\n特斯拉极简内饰正中我的审美，没有任何花里胡哨，简约大气，并不觉得是毛坯房，反而有一种整洁的感觉！屏幕下储物盒有必要，放手机等小杂物很方便
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
后排座椅的舒适性还是差一些，后排坐时间久会比较累。内饰是非常简约的黑色，豪华性比起BBA稍微差一点。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
一贯性的走时尚简约风格，中控台除了屏幕就是光的了，我倒是觉得这种设计风格没什么大问题，但是没有仪表显示这个问题还是需要停挺长一段时间去适应的。中央扶手位置也基本没有设计感，有点太中规中矩了。
Model 3-2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动
新款model3的内饰真的是要比老款model3漂亮太多了，尤其是增加了氛围灯，而且内饰的科技感满满，座椅特别的软，而且车里一点异味也没有，而且车的门板 ，方向盘 以及后排增加了屏幕 方向盘也比老款的model3更好看了。空调效果很好 据说新款model3空调进行了改动，没有原来那么废电了，而且空调温度提升的特别快 也很热，第二排的舒适性很不错，虽然我没有去坐，但我朋友说第二排的舒适性很好，座椅加热和座椅通风的功能都是杠杠的。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
就喜欢这种简单的，简单但有质感，氛围灯好评，可以自由换颜色。这个可能萝卜青菜，各有所爱了。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
咋说呢，简单干净利落，一点不乱，说白了就是清水房，强制性的需要简单装修，脚垫之类的必须购买，要不可真的不好清理，一个屏幕控制整个车，空调，导航，各种什么加热设备，一件设置，这个设计师真的太牛逼了，座椅不是特别舒适，这个车我认为就是给开车的人预备的，后排空间比较小
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
Model 3的内饰没啥好说的，就是毛坯。不过也可能在国产车的围攻下，新款居然上了氛围灯，值得点赞，还蛮有感觉的。无边框车门也是一大亮点，个人是非常喜欢，使得科技感十足。最让朋友惊喜的第二排还有个屏幕，可以控制空调这些，还蛮有意思的。\r\n内饰用料：特斯拉的车，虽然毛坯，但是用料还不错，摸起来质感非常棒，异味也很小。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
多了氛围灯和座椅通风，我觉得够用了，前排的无线充电也很方便
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
中控超大的悬浮式液晶屏，显示效果很好，清晰度很高。怀挡的设计，中央过道这块看着很精简。虽然整体的造型布局并没有什么有特色的，但用料不差，对得起价格。做工嘛马马虎虎，能接受，但也不能说多好。