E100
指导价: 4.98 - 10.99万元
综合维度评分
E100-2020款 305KM 智行版
起步很快秒杀油车,可能是电车吧直接给电就走。
E100-2020款 305KM 智行版
动力很好。代步是不错了。就是电池问题,开着空调跑不了200公里
E100-2020款 305KM 智行版
动力很强设有经济标准运动模式,按自己的习惯调整模式,绝对强劲
E100-2020款 305KM 智行版
超车很猛,一般车还不好追,但不建议快开,安全第一
E100-2020款 305KM 智行版
电车起步挺快的,代价就是长时间这样耗电也快。
E100-2020款 305KM 智行版
动力还算充足,虽然新款电机由29Kw降到了24Kw,但动力勉强算够用,城市高架跑80没有问题。高速最快可到103Km/h,作为市区为主场景的车辆,高速能到100也算合格。三种驾驶模式,经济、标准、运动。常用的是标准,表现中规中矩;经济模式提速比较慢,虽然速度也能提上去,堵车时担心后面的车按喇叭;运动模式电机响应很快,也算有点推背感。松开油门就自动进行能量回收,通常只有1-3Kw,最高到过6Kw,不知道能回收多少能量。
E100-2020款 305KM 智行版
这个车别看是新能源,但是起步很快,对媳妇来说,动力很足
E100-2019款 250KM 智行版
贴着马路牙子起步,你不可能上马路牙子。动力在城市里是绝对够用,但是不要考虑它的越野能力。只适合在平铺路面儿来。正常红灯起步特别快,超车绝对没问题。
E100-2019款 250KM 智行版
动力上就没有太多要求了,能开就行了,老人家也用不到动力那么好的车子,其实这部车子刚刚起步的时候动力还是挺强劲的,像我自己开。起步的时候也能感受一点推背感,主要还是以安全为主,那么小的车子也没有要求他能像轿车那样的动力。
E100-2019款 250KM 智行版
强,红绿灯小霸王,一脚电门就窜出去了,秒杀大多数车子。
E100-2019款 250KM 智行版
它就是个充电的,动力方面也就没什么可说的,只能说充电的吧确实比耗油的车加速那是快,平时早上也不用预热啥的,介绍说是时速可以达到100码,我是没有试过,我媳妇估计也够呛,不会开那么快,我也不希望她开那么快,毕竟安全还是最重要的。
E100-2019款 250KM 智享版
动力勉强够用,平路上跑的话超车,起步都可以,一到上高架桥的时候就会有显著的动力不足,第一次上高架的时候生怕动力不够溜车。