夏朗
指导价: 24.68 - 45万元
综合维度评分
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
油耗是有点高尤其市区冬天能到13。卤素灯真的是有点落后,全车除了大灯都是LED但说实话这卤素灯亮度是真可以,先用着吧啥时候坏了再考虑换。
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
扮猪吃老虎,不知道的以为是途安,看到车尾可能会意识到这叫夏朗
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
内饰普普通通,标准的大众风格但是感觉做工挺精细的,第二排隐私玻璃还带窗帘,细节很到位 ☆ 手机互联/映射:carplay和carlife都有,没用过 弄个手机支架一切完美解决 ☆ 车载导航:导航倒是挺灵活东南西北都挺准,地图就算了也不更新
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
阶梯式座位不会让第二排大的离谱第三排挤的离谱,照顾了每一排的乘客感受。除了主驾驶每个座椅都能放倒,纯平的大空间不是一般的商务车能比的,第二排是三个独立的座椅即便坐三个人也不挤,第三排可以完全放倒,平时就当成大五座车使用,后备箱超大非常适合家用。 后备厢容积:自己看吧,变身超级大货车,装个婴儿床是没啥问题 ☆ 空间设计亮点:第二排座椅脚下有两个储物盖,拉开有惊喜,据说全车36处储物设计,放点东西很方便 ☆ 第三排空间:阶梯式设计估计是众多MPV中唯一了吧,好处就是坐在第三排一点不压抑,非常的亮堂
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
2.0T高功率380说明一切,只有开过才知道,超车就是一脚油的事
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
之前开的POLO,城市里各种穿梭,换了夏朗后铝合金底盘给我的感觉就是SUV的坐姿,POLO的操控。大众底盘的调教我是认可的 ☆ 并线辅助:我的是舒享版,没有这个功能,体验不到这个功能 ☆ 主动刹车:我的是舒享版,没有这个功能,体验不到这个功能 ☆ 刹车辅助:刹车辅助确实有,低速的时候雷达侦测到障碍物会自动刹车,第一次的时候我以为撞到东西了呢,吓一跳
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
油耗:高速还可以7.5左右,市区就高了特别是冬天,伟博思通一工作基本达到13
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
车内静音度可以的,市区几乎听不到发动机的声音。高速也不吵 ☆ 空调温度分区控制:好东西,我媳妇觉得冷,我觉得热,完美的解决了这个问题 ☆ 后座空调出风口:后排也是独立空调控制,夏朗就是表面大众细节做得确实挺到位,不花里胡哨 ☆ 第三排舒适性:座椅足够高,不会像坐马扎一样,这一点秒杀所有MPV,所有!
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
大多数的合资MPV都在30左右了,国产的刚起步说实话心里不是很有底,25左右落地的它刚刚好。唯一要注意的就是别碰别撞,维修着实不便宜。
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
380的动力不是一般的猛,车内空间多变性真的很实用,铝合金底盘开起来的感觉和轿车很像,非常灵活,驾驶位的视野不是一般的宽敞再有就是车内很环保,没味道!两侧的电滑门和电尾门用着很方便!
夏朗-2019款 380TSI 舒享型 7座
油耗尤其是市内速度起不来时偏高。主驾座椅基本是半电动,调节不方便。贷款购车,说是2年免息,各种杂七杂八费用4s加了不少,贷款手续费4%,抵押上牌费,还要求买了3年的盗抢险。
夏朗-2019款 380TSI 舒享型 7座
大面包,比较耐看。