夏朗
指导价: 24.68 - 45万元
综合维度评分
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
油耗是有点高尤其市区冬天能到13。卤素灯真的是有点落后,全车除了大灯都是LED但说实话这卤素灯亮度是真可以,先用着吧啥时候坏了再考虑换。
夏朗-2019款 380TSI 舒享型 7座
油耗尤其是市内速度起不来时偏高。主驾座椅基本是半电动,调节不方便。贷款购车,说是2年免息,各种杂七杂八费用4s加了不少,贷款手续费4%,抵押上牌费,还要求买了3年的盗抢险。
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
最不满意的要数变速箱了,我所指的并非是DSG双离合的不稳定问题,夏朗用的DSG双离合比国产的迈腾、帕萨特用7速6速的完全是两回事,夏朗用的6速湿式双离合貌似从未出现过跳档失速问题,1挡挂2挡的轻微抖动还是存在,但基本可以忽略不计。让我最不满意的就是2挡换3挡的换挡逻辑,明显的滞后,基本轻踩油门都要到3000转才会升档,偶尔2800转升档,经常在市区行驶车多或有点小坡时,一直不升档,发动机声音2200转以上可以明显听到,又不能踩到3000转,车速太快交通情况不允许,心里一直憋屈着干着急,难怪油耗偏高,有时候鬼火不得直接切手动模式,手动升档,2.0T高功版的2000转动力足够,根本不会存在拖档,搞不懂大众的工程师在写变速箱逻辑程序时处于什么考虑的。
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
没有备胎 没有备胎 没有备胎 重要的事情 3遍都不多啊 哈哈 还有前大灯 不是氙气也不是LED 也没有日行灯 呵呵 还是有点不方便
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 7座
暂时还未有不满意的地方,如果真的要说,可能就是大灯了,可以再亮点嘛?
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
外观外观真的太素
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
卤素大灯,蜡烛一般,晚上开车没有信心,五一后一定要改灯,为了安全考虑。织物座椅,这一点没奥德赛地道了。
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
二排座椅不如奥德赛舒服呢。鱼与熊掌不能兼顾吧。再有就是后视镜有点小了。
夏朗-2018款 380TSI 舒享型 6座
外观没有日系那么好看,仅此而已
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
1、因为之前开的是1.4t的合资高尔夫,油耗基本保持在百公里6个油以下,换夏朗后,一下子油耗到了10左右,一段时间以来在感叹油耗有点高;2、卤素大灯,老想换个led大灯总成;3、座椅偏硬、包裹性一般(同级别奥德赛二排座椅确实是无“车”能出其右);4、内饰风格老气,10年前的设计;5、注意这里是重点,也是自己运气不好,右侧滑门铰链偶尔会蹭到轨道漆,自己也上网查了,我不是第一个,后来在4s点处理了一下,被蹭到的地方点了漆,保持了一个月,最近又发现蹭到一点点,抽空还得去找4s店(组配问题,有点烦人,请教一下网友大神,这种问题除了维修,有没有更好的处理方法?)。
夏朗-2018款 2.0T 畅享版尊享型 6座
没什么不满意的,不满意进口大众销售推广力度还不够,好车要让更多的车友知道。
夏朗-2018款 2.0T 畅享版舒享型 7座
好像还真没有 可能就是急刹车的时候 需要用点力 可能和车重也有关系。不过这种情况完全可以避免