宝来

指导价: 11.2 - 15.7万元

口碑评分
4.38
网友购车价
--
厂商指导价
11.2 - 15.7万元

综合维度评分

优点
外观好看油耗低配置丰富乘坐空间大性价比高操控精准
缺点
隔音效果差起步肉车灯不好看配置低中控台简陋储物空间小
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

宝来-2024款 200TSI DSG悦行PRO版

动力方面,我这台大众宝来是1.2T的涡轮增压发动机,整个动力响应,反馈时间,线性变化,同步性表达都还可以,起步速度说不上很快,但是非常的平稳,动力是循序渐进的增加,速度也呈线性的变化,再有就是方向盘握在手里还是挺舒服的,有的时候接打电话,涉及到隐私问题,不方便蓝牙,一个手控制方向盘也完全没问题,承载式的车身还是挺稳的。

2024-08-07
裸车价:9.29万元
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宝来-2024款 200TSI DSG畅行版

加速很快,踏板也很好,最主要的是省油,车子较轻,所以提速也很快

2024-08-04
裸车价:6.98万元
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宝来-2023款 200TSI 手动畅行版

驾驶感受:感觉还是挺冲的,开起来也没有很肉的感觉,操作起来还是很流畅的

2024-08-02
裸车价:7万元
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宝来-2024款 200TSI DSG悦行PRO版

操控方面还可以,新款宝来搭载了1.2T的涡轮增压发动机和七速的双离合变速箱,这套动力总成完全够用,别看发动机排量小,但是带涡轮增压的,爆发力挺强的,起步速度挺快的,超车也无压力,还有就是操控上,多功能方向盘,灵活的刹车踏板和油门踏板,再加上车身体积比较小,驾驭起来就很灵活,停车的时候也更好操作。

2024-06-16
裸车价:9.5万元
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宝来-2024款 200TSI DSG悦行PRO版

说到大众宝来的操控,正常不堵车的情况下,发动机和变速箱配合默契,也少有顿挫感的表现,只有堵车的情况下,走走停停,才会出现顿挫感,方向盘倒是很灵活的,控制车头指向准确,再有就是驾驶视野也比较开阔,转弯的时候,盲区也不太大,反正只要车速慢一点,一定不会出现任何问题的,跑过一次高速,提速尽快,过了收费站,逐步给油门儿,很快时速就达到110公里了。

2024-05-22
裸车价:9.09万元
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宝来-2023款 300TSI DSG尊行版

驾驶感受:1.底盘:车子轮胎在家用车中够宽够用,略微扁平,保证一定抓地力和舒适度,底盘比较偏“运动”风格,20码以内低速还算软一点,没有速腾的感觉,总体够用\n2.动力:比较适合年轻人家用代步,直线能微微感受一下下涡轮迟滞的勉强推背感,够用,超车基本上问题不大,但是要提前了解变速箱逻辑才能得心应手,动力还是比较好控制\n3.变速箱:祖传双离合,不用s档位就会压转速,基本上正常1/3多一点点的油门,是1900转左右换挡,除非猛的深踩才会降档,小踩不会降档,s档也只是延后一点升档转数,也是2000多转就升,比d档敏好一点,偶尔下班放松心情想小激情可以挂s档适合

2024-05-14
裸车价:9.5万元
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宝来-2023款 200TSI DSG悦行PRO版

驾驶感受:驾驶这车真的让我有种“小身材,大能量”的感觉。别看它只是个1.2T的小家伙,那涡轮增压的劲儿可真不是盖的。一踩油门,涡轮介入,那种推背感,哇,真的让我眼前一亮。在城里超车或者平时跑跑,动力都是随叫随到,完全不用担心。开起来也是种享受啊。车子虽然不大,但坐着很舒服,操控也简单。底盘稳稳当当的,拐弯的时候不会觉得飘,心里特别踏实。方向盘手感刚刚好,不轻不重,转向灵活,指哪打哪。视野也很棒,坐在车里看外面几乎没什么死角,这点真的很加分。不过在低速行驶换档的时候会有些顿挫,这有些许的影响驾驶感受。总的来说这车开起来就是很扎实,特别适合家里日常用。我觉得如果想要辆既实用又好开的小车,它绝对头一个。

2024-05-09
裸车价:9.3万元
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宝来-2024款 200TSI DSG悦行PRO版

说到大众宝来的操控,买车之前我参加了两次试驾活动,感觉这车开起来挺好的,虽然是1.2T的涡轮增压发动机,但是日常代步也完全够用,起步比较平稳,中后段加速也还可以,并不是很肉,再有就是多功能方向盘比较合手,可以准确的控制车头指向,油门和刹车都很灵活,通过两者的开度变化,可以有效的控制车速,也可以有效的控制刹车距离,唯独干式双离合不太满意啊!

2024-04-25
裸车价:9.79万元
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宝来-2024款 200TSI DSG悦行版

操控上,我觉得还行,1.2T的涡轮增压发动机,七速双离合的变速箱,这套动力总成挺给力的,输出很有爆发力,提速也很快,虽然发动机的排量比较小,最大输出功率也只有85千瓦,但是车身也比较轻,所以动力也完全够用,再有就是驾驭起来很灵活,前后雷达,倒车影像,也算是必要的配置。

2024-04-19
裸车价:8.79万元
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宝来-2024款 200TSI DSG悦行PRO版

开这辆车我算是明白了啥叫不能以貌取车。它装的是 1.2T 的发动机,一开始我觉得不咋样,可没想到涡轮增压一启动,那劲头强得很。每次我一踩油门,涡轮开始干活,那一下产生的推背感,可把我惊着了,心里特高兴。在城里超车,或者平常开着,动力来得特别快,我从来就没操心过动力不够的事儿。开着这车可太爽了。车不大,不过座椅坐着舒服,操控也容易。底盘特别结实,拐弯的时候稳稳的,一点都不飘,我心里可踏实了。方向盘握着感觉正好,不重也不轻,转向可准了,想往哪转就往哪转。车里往外看的视野也好,几乎没啥看不到的地方,这可太好了。反正,这辆车开着顺溜得很,不拖拖拉拉的,很适合我家里平常出门用。

2024-04-13
裸车价:8.5万元
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宝来-2023款 200TSI DSG智行PRO版

驾驶感受:这辆小车别看它只有个1.2T的小心脏,有这个涡轮那劲儿可是不得了!特别是涡轮一介入起来,那加速感,简直是让人眼前一亮。不管是想超个车还是在城里溜达,那动力都是杠杠的,绝对够用。再说说开起来的感觉吧,真是舒服得很,操作起来简单得很,底盘稳如老狗,让我开起来心里踏实。方向盘握着刚刚好,阻尼感很不错,转弯啥的都不费力。视线也是超级棒,基本上没啥死角。这车开起来还是挺顺手的,挺适合日常家用的。

2024-03-17
裸车价:9.3万元
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宝来-2023款 300TSI DSG尊行版

这辆车的动力对我来说还是比较充沛的,动力输出这方面还是比较的平稳的,,不管是在室内驾驶还是在高速上行驶,然后超车或者是加速都是特别的平顺,这力也是特别足的。这辆车的方向盘也是比较的,轻轻快的,而且它的转向也是比较的精准的。就是走极端路况的时候,它也不会有跑方向的感觉,坐在车里面也不会太颠簸,座椅的包裹性和支撑性是非常棒的,它的材质做工也是比较的精细的,就是长时间驾驶也不会感到太疲劳。

2024-02-21
裸车价:8.9万元
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