领克01 PHEV
指导价: 19.58 - 22.38万元
综合维度评分
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
领克01 EM-P在能耗方面表现令人惊喜。无论是城市还是高速路况,领克01 EM-P的电耗都非常低,续航里程长。即使在综合路况下,它的能耗表现也非常出色。这不仅让我省下了很多油费,也减少了对环境的影响,是一款非常环保的车型。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
这个车的油耗都是很好的一个加分项,反正走到哪儿都经济实惠,大众消费的起,综合油耗不高不低,刚好合适,能做到这个表现确实很不错。原本担心车辆的油耗,实际开下来以后,确实相当不错,可能这也跟我开车习惯也比较好有一定关系吧。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
尽管在能耗方面有一些不如预期的地方,但整体来说,领克01EMP的油耗和电耗表现还是相当不错的。在综合使用的情况下,它的能耗表现令人满意,能够有效降低使用成本。在能耗方面,领克01 EMP也给了我一个惊喜。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
领克01新能源在城市、高速和综合路况下的油耗表现令人满意。它高效的能源利用和智能节能系统,为你带来更低的能耗成本。让你在畅享驾驶乐趣的同时,也能为环境贡献一份力量。对于这个油耗我觉得很满意了,像这种自动挡的车型其实更加的省油,每个家庭都情况不一样来说了,有自己的优势,油耗肯定会降低一些,即使在市区拥堵路段,油耗也是比较低,动力也非常强劲,总之就是放心大胆开就行了,可以说是挺好的吧。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
虽然在能耗方面有稍许一般,但领克01EMP的综合油耗和电耗表现仍然值得称道。在城市道路上,它的油耗表现非常理想,尤其在低速巡航时,电动模式的使用效果更好。在高速公路上,它能保持相对较低的能耗,为长途旅行提供了可靠的能量支持。总体而言,领克01EMP在能耗方面仍然处于可接受的范围内。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
在能耗方面,领克01同样表现出色。综合路况下的电耗控制在合理范围内,对于追求经济实用的用户来说,这是一个不小的加分项。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
后期在用油这点上经济负担不大,领克01油耗还行,比很多车都低,燃油经济性真的很棒,反正现在不高,踩油门也而比较狠,这个油耗算下来还是非常不错的,不过具体油耗的使用情况还是要看路面状况和交通状况的,很适合家用,负担会比较小,省油能力还是一如既往的优秀,买车的时候特别纠结油耗,对于我来说油耗已经很低了,反正跑高速的时候也特别省油。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
能耗:纯电续航没有虚标,没什么上坡的话纯电跑70公里,平路加些下坡可超过70,上坡较多的话60左右,全部上坡就只能跑50左右了。满油满电没试过能跑多少,估计800左右,到不了一千,除非下坡多!目前跑了2991公里,一共加了400元的油,充电大约200元,目前油还可跑100多,算起来2毛一公里,目前综合油耗2升百公里左右。送的充电桩价值四千多,2.5小时能充满,外面的慢充桩3小时左右充满(可惜没有快充口),家里插线板9个小时左右充满!
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
主要是上下班通勤,高峰期同行,市中心道路居多,电耗大概17-19kw左右,油耗综合目前2.6L/100km,由于家里有充电桩,2天充一次,,基本上用不到油,从第一次加满目前已经1个多月了,邮箱还剩3/4,香的嘞~
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P 晨曦版
能耗:刚提车不久又碰到小羊人爆发所以没怎么跑,目前300公里不到,纯电续航还是比较准的,冬天偶尔开一会空调能跑65km左右,第一次电用完后馈电跑了几次短途(市区10公里左右)百公里油耗在7个左右。前两天充满一次又跑了170公里, 然后我把保电设置在40%的电量用的智能模式,2/3高速1/3市区,跑下来百公里油耗只有2.9-3.8,电量低于40后发动机会更频繁的介入,但是并不影响驾驶体验,而且市区低速还是用电,以前油车市区堵车油耗都是十几个起步,现在低速用电高速还能充电,经济性真的高了很多。到家后看了app还剩35%的电量,能耗显示百公里才4.6度电,我猜测是因为用油发电了所以电耗就变低了,因为低速状态还是用电多一些所以没保电到40%,所以个人建议如果跑长途或者不经常充电的可以把保电设置打开,这样碰到堵车的路段几乎可以全部用电大大降低油耗。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
能耗:续航没有网友说的800公里。从来没有暴力驾驶,但是满油,60%的电,全程跑高速,跑到650公里,显示剩余续航就是有十几公里必须加油咯。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
电池为三元锂电池,17.7kwh。城市路况大概续航里程70公里,适合常规上下班。如果周末自驾游可以用智能模式,油箱42L,可加92号汽油,综合续航在800多公里。日常充电用的是领克赠送的壁挂式充电桩,充电功率7KW。我基本都是预约波谷充电,西安市的波谷电价为0.31元/kwh,不到3个小时就能充满,非常便宜实惠,比油车要省的多。冬季由于温度降温,加上空调,座椅加热,方向盘加热,纯电模式下,电耗会增加到30kwh/100公里。