Aion S
指导价: 13.98 - 17.98万元
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
车内空间是完全够用的，虽然是个紧凑型车，但尺寸同级别算比较优秀的，而且车内的空间确实利用的不错，就是突出一个宽敞。\r\n乘坐空间：前排空间足，坐进车内调整好座位，腿部空间灵活，头部空间不局促，我算是比较胖的，前排活动还是很自在的，一点不难受。后排也宽敞，家用完全够的，横向空间三个成年人没问题，纵向空间轻松三四拳的距离，车内储物收纳空间也不错，小件什么的都是有地方放的，后备箱空间中规中矩，放行李箱是问题不大的。
Aion S-2022款 魅 580
作为一辆紧凑型轿车，车身的内部空间表现可以说是非常优秀了。我身高
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
空间很大，后排乘坐舒适，后排是往下斜的，这一点很不错。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
空间确实大。不管是储物空间还是乘坐空间，我觉得都还不错。前排储物空间有两层，上面可以放手机水杯，下面放一些纸呀，水果呀一类的，中间的手套箱容量也挺大。我放了一些车上常用的乱七八糟的东西。\n后备箱的容量也是可以的，平常没有说有拉不下东西的情况。\r\n第二排空间：后排的地板中间是比较平的，如果后排坐三个人的话，也不会觉得腿没有地方放。\n我这是前排座椅都往后调了，在车里休息来着，就算这样后排空间也还是可以的。
Aion S-2022款 魅 580
整体空间让我非常满意的，虽然车身尺寸并不是很长，但车内的空间利用的真的很好，不管是前排还是后排，空间完全够用。\r\n乘坐空间：前排乘坐空间宽敞，前排调整好座位后，身体离方向盘还有很大距离，操作起来空间不错，腿部空间也富裕，活动自如。后排空间完全够用，中间的地台并不高，所以坐三个人横向不拥挤，纵向离座椅也有最起码两拳距离。后备箱深度勉强够用，平时放东西不错，放大件就不太行。车内储物空间也富足，扶手箱，门板处都能放不少东西，
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
车长4768，轴距2750，内部空间很够用。后排坐男乘客也不压抑，腿部空间和头部空间也还是有留有间隙的。\n后备箱的空间平常乘客放行李也都能放下。\n车上储物空间也很多，手套箱是双开门的，内部空间很大，可以放一些杂物。\n前排有两个放水杯的位置，很人性化。\n一开始买车的时候我也没注意，后来用车之后才发现，其他的很多电车载人载重都是400kg左右，可能有的还不到400kg，我这款是500kg左右，（总质量2135kg-整备质量1630）后来了解到载重量高，比较安全，能耗也低，这也算是意外收获了。
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
虽然是个紧凑型车，但是空间绝对够用，4768mm的车长加上2750的轴距，这样的数据在这个级别的车型中也是拿的出手的，在驾驶位头部空间没有局促感，我体重170斤是个大体格的，身体能自在移动，前后排还有三拳间距，后排座椅宽大很宽敞，在满座的情况下没有拥挤感，车内储物空间布局合理，收纳便捷，我的手包钱包充电宝等等都能归置好，后备箱容积很大，我出去自驾游放了两个行李箱还有一个小的折叠自行车。
Aion S-2022款 魅 580 Pio
空间，整体空间非常宽阔，内部的设计比较好，后排坐3个乘客，中间的乘客再也不难受了。前排的空间也能够足用，每次回老家后备箱拉一些蔬菜大米。也比较方便
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
平时上下班用就一个人开空间足够了，毕竟买这辆车看重的也不是空间呀
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
空间方面的话也是不赖的，4768mm的车身，2750mm的轴距，足够宽敞，而且坐进去的感觉都不一样，满满的高级感。另外后备箱的话也是非常大的，而且车头前面还设计了一个储物格，足够满足日常使用了。
Aion S-2023款 480km 魅 580 55.2kWh
乘坐空间是同级别的一流水准，日常家用完全没有问题。副驾驶的手套箱空间很大，我老婆的包包都能装的下。后备箱空间不算大，和很多同级别的燃油车相比都要小一些，装不了太多的东西，平时装东西还够用，但要是出远门是完全不够用的，还好后排的座位能放倒，扩展性还不错。
Aion S-2022款 魅 580
我身高174体重158，坐在前排空间头顶距离车顶还有小两拳的距离，没有丝毫压迫感，腿可轻松活动踩踏板很轻松。坐后排的话，腿部空间稍微紧凑些，膝盖和前排的距离只有三指左右，不会感到拥挤。后排的横向空间还是很宽的，坐三个大人没一点问题。中央扶手箱空间设计合理，日常使用的纸巾、剃须刀都可以轻松收纳。后备箱的深度很深，可以装很多东西。