朗逸新能源
指导价: 14.89万元
综合维度评分
朗逸新能源-2019款 优享版
马马虎虎吧，a级车里算上等，比不了b级\r\n☆ 空间设计亮点：空间够用吧，比不了b级以上的车 但也绝不局促狭窄
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空间表现看车子的轴距能知道，前排坐个180的我没问题，头顶不压抑，而且腿部还能自由伸展，然后就是后排装满不会有束缚，转动身体没问题，视野上面很好，以及一些储物的功能也布局的挺棒的，用它算是空间哪里都有富裕了。
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空间方面呢，这个车子其实整体的空间不算大，但是如果是一两个人或者是2~3个人用的话，还是可以的，这个车子的一个空间感。
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朗逸的乘坐空间位置感觉差了一点点，前排的驾驶位置空间还是可以的了，但是朗逸的后排乘坐空间就不太够用的，因为这个车型确实设计不大的，所以这个乘坐空间确实局限性很大。
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正常家用的话朗逸纯电的空间肯定是足够了，春节期间在老家经常都是满座状态，五人坐好之后大家也不会有明显的拥挤感，而且后备箱也挺深的，从老家来上班时大包小包的东西带了好多，有台自己的车就是方便。
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此前曾关注过这款车，空间和设计与汽油版相似。主要是因为后备箱够大，我掏空了个人物品，给乘客打包行李。没有问题，他们可以满足空间使用要求。
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车子肯定要买大一点的，这样坐进去才舒服，太小的不仅载人不方便，而且坐进去也会觉得憋屈，而这款车子的空间就挺大，除了前后排位置足够之外，后备箱也能满足日墙的使用需求。
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空间非常完美，后排腿部很大，可以和B级车相比了
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大众朗逸纯电这款车的整体空间能力都是特别的强，那么首先就是车内乘坐空间能力了，不管是前排座椅空间，还是后排座椅空间，都是特别的宽敞，然后就是车子的储物格储蓄能力了，实用性特别的强，最后就是后备箱容积了乘方东西能力特别的强。
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车内的空间表现我觉得不算是太差，座椅被设计得刚好合适，坐到车内感觉不会有太多的压抑感，整体感受十分的痛快。前排的座椅周围还设计了许多储物空间，感觉平时使用起来非常的方便。后排乘坐进去以后感觉也还行，里面不算太挤。
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这个空间对我来讲也不算小，刚刚好够用，车内有着合理安放的小储物空间，再也不用担心购物啊出行啊东西没地方放了。
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整体的使用空间稍微小了一点。