XC40新能源

指导价: 28.29 - 32.2万元

口碑评分
4.73
网友购车价
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厂商指导价
28.29 - 32.2万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

不管是前排的空间还是后排的空间,都会让自己觉得很满意。

2023-05-13
裸车价:29.1万元
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XC40新能源-2023款 长续航版

各位车友们,你们好!这台沃尔沃XC40新能源车我于今年8月试驾购入,11月正式提车,临牌开了一段时间后在本月正式上牌,目前已经使用了半个月左右,这辆车整体给我的感觉还是很不错的,接下去我给大家分享一下我的用车体验。 先谈谈我最满意的几个优点 外观,动力和操控让我最是满意。最初这款车是我爱人看上的,沙漠绿的电车经典色让她很是喜欢,配合沃尔沃独树一帜的雷霆之锤+维京战斧外灯,车子停回小区后立马在一众车中显得很别具一格。其次,这款车的加速非常迅猛,动力十足,300多的扭矩使我在市内高架上提速和超车都十分轻松,车速在突破100km/h后依旧能具有稳定的操作感,很是不错!

2022-12-07
裸车价:26.7万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

8月初订车,等了三个月终于迎来了我们家的第一辆车,选车大概有快两年了,期间经历了参拍沪牌,无奈代拍一直换,却一次都没中。。。最终在重新审视自家的用车定位后尝试在纯电车中进行挑选,正巧老婆7月底在外出差租车遇到了事故,而家边上的商场又正好有一家沃尔沃官方直售店,抱着试试看的心态去看了一下,结果一下就被停在店里的C40吸引了,年轻运动的外观,环保级内饰,CITYSAFTY城市安全系统,再加上官方直售的销售经理细致入微的讲解,让我和老婆都对这台车很满意。没过几天,我们去店里订车,发现了XC40,对比了C40的后备箱和后排乘坐空间后,果断选择了XC40纯电长续航PRO这款车,对比低配版本,多了360,哈门卡顿音响,热泵空调,360又是老婆开车必备的,最终就选择了长续航pro这个版本。新车到手美滋滋,每天开车上下班,现在一共开了300公里。最满意的就是车子的整体行驶质感,底盘紧实,刹车踏板调校舒适,轻踩重踩都有反馈,心里特别踏实,加速7.4秒起步像极了油车没有电车那种眩晕感,给家人更加舒适的享受,需要超车时又动力充沛,随时可以迸发出强劲的动力。作为低调的二线豪华品牌,这款车的配置也极其丰富:360全景影像,13喇叭哈曼卡顿音响,感应电尾门,座椅加热和方向盘加热,这些配置让使用舒适度直接拉满。全系标配的领航辅助系统也是一大亮点,长途自驾神器,车道保持跟随都非常灵敏,让我节省了很多体力。

2022-11-10
裸车价:28.6万元
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XC40新能源-2023款 长续航版

沃尔沃的安全性能我早有所耳闻。毕竟现在的网络这么发达。虽然我之前没有开过沃尔沃,但是我也知道它的安全性是非常好的,所以我这次买车的时候。也考虑了一下沃尔沃的车型。没想到看来看去,还就是它的性价比最高,而且纯电动的车型现在也比较方便。

2022-09-10
裸车价:26.7万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

品牌比较深入人心吧,是老百姓家喻户晓的品牌,而且质量也是比较靠谱的。

2022-08-30
裸车价:27.1万元
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XC40新能源-2023款 长续航版

沃尔沃XC40新能源不管是从品牌还是从它的颜值来说都是非常不错的。这个几个方面我都很满意。

2022-08-25
裸车价:26.7万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

很早之前就对沃尔沃的车比较有好感,所以这次换车的时候也在考虑了沃尔沃。XC40本来就是一个很好开的车型,现在我上下班走城区比较多,所以需要一个电车,家里也有车位,所以定了XC40的纯电版本。这车的外观看起来非常的精致。车内的材料的确是很环保,没有什么异味。

2022-08-21
裸车价:28.36万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

一、安全性 提车第一天,我一个人安全把车开回家,停到了地库。提车之前老婆大人回老家了,然后约了几个朋友,都不凑巧周末有比较重要的事抽不开身,所以自己只能孤身一人从4S店把车开回家。一开始,心里很忐忑和紧张,生怕新车没到家就给刮到了。这个过程多亏了小沃帮忙。首先是回家的路,怎么走自己是不清楚的,只能用导航,而小沃的中控中集成了高德地图,关键是实况地图可以切换到仪表盘上,而大多数车都是没有地图,或地图只能从中控屏上看,对于我这样一个新手上路,还是比较担心转头看中控地图影响驾驶安全。回家的路上,我把地图切到了仪表盘上,只要稍微动一下眼睛就能看到路线,同时地图和车内音箱结合到一起,让路线播报比较听得清楚。其次,就是XC40是一辆SUV,对于我这样一个新手,通过车窗、引擎盖等来判断车与车距离、车与人的距离,还是有一些不确定和不安,不过小沃提供的360全景影像,让我安心的开过了电动摩托车、行人比较多的家前的小路。然后,回到小区地库,一堆乱停的车,让本来很窄的过道显得更拥挤,靠角落立柱边唯一的车位也成了比较大的考验,这时小沃又默默的站出来帮忙,当车与车距离很近时360自动显示出来,当车与障碍物很近的时候,他会不停”滴滴滴“提醒,距离越近,响得越快,不用担心撞上墙或变的车。360还有一个比较好用的地方就是转动方向的时候,360全景影像会自动预测出倒车的轨迹,让倒车备感安全。 提车完第二个周末,我就兴致勃勃的开车上北环大道,周末车还是比较多,动不动就有车插到你的车前或者紧急变道,对于我这样一个新手司机来说,心理还是有一些忐忑。于是,我就开启了一下“小沃“的辅助驾驶和车道保持,当车没有处于车道中间的时候,小沃会自动给我微调一下方向,让车处于中间行驶。行驶过程中,我用了一下自动跟车行驶,刚开的时候还是有些忐忑,生怕小沃判断失误没有及时给我刹车或转向,所以我的脚一直放在刹车上随时准备踩下去,中途我也试着把手离开了一下方向,看小沃能不能给我转好弯,刚从方向上放开手,小沃的提醒就来了,让我不得不牢牢抓住方向,过程中我能感受到小沃在不停的给我较准方向盘,看到前面车减速,他也会慢慢减速。中途也有一些不太讲规矩的车,突然从边上插到我的车前,这时,我立刻缓踩刹车或微调方向,小沃把控制权又完全交回给了我。行车过程中,难免要变道,这时后视镜上会有一个警示红线,当后车距离较近时,红线会高亮提醒,说明车距太近,变道要小心或不变。整个行车过程小沃像一个唠叨的小助理,时刻提醒着自己要各种注意,让我备感心安,跑着跑着,新手司机的那种忐忑渐渐的消失了。 有一天,我在路边停车,可能是右后轮离路坎太近了,车突然猛刹了一下,让我很吃惊,以为自己踩错刹车,结果一看仪表盘上显示,原来是小沃出手干预的,怕我开撞到树,瞬间心中一阵暖意袭来。二、智能性 对于我这样一个智能音箱爱好者,习惯了通过语音控制各种家电的人来说,小沃自带的中控语言控制功能,还是挺符合我的习惯的。尤其是只要说”小沃,小沃“他就会比较快速的出来服务,关键还能跟我聊天,能协助我做一些简单的车上操作,尤其是在行车过程中要换个音乐,调个空调温度完全可以解放双手,让我专心开车。同时,在用地图的时候,也可以直接通过对话设定目标,像找充电站、找吃饭的地,可以不用去屏幕上打字,只需要一心开车就行。

2022-08-20
裸车价:28.6万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

后排的空间是比较大的,后备箱的空间当然是可以的,对于这种空间我是比较看好的。

2022-08-19
裸车价:27.4万元
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XC40新能源-2023款 长续航版

外观的造型还是可以的,整体的外观设计是自己比较喜欢的。

2022-08-18
裸车价:25.8万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

最满意就是续航很高,解决我的长途之忧,之前就是不敢买,因为经常出差,就担心开着没电了,现在续航跟上了,充电也很方便了,没有什么后顾之忧了。

2022-08-18
裸车价:28.6万元
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XC40新能源-2023款 长续航版 PRO

空间是比较大的,对于这个车的空间我一直都是比较看好的。

2022-08-16
裸车价:27.1万元
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