领克02 PHEV

指导价: 16.97 - 22.97万元

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4.69
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厂商指导价
16.97 - 22.97万元

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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

最满意的就是这台车的舒适度了,建议雷凌的设计人员来偷学一下技术,座椅坐着舒服不说,包裹度还那么好,发动机也几乎没有噪音,没噪音就算开多久的车也不会烦的好吗,而且座椅的支撑性比别提多好了,而且开启了全景天窗视野又好,简直就是一个顶级舒适度的车。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

内饰整体上让我体验到了不同的感觉,尤其是座椅提升了整个行车的舒适度,我居然异想天开的想要杯架可以去适应我的超大容量水杯,虽然知道不可能还是把自己心里的意见给提了出来。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

我是很喜欢领克低调内敛的外部颜色,但是也不排除有人不喜欢。我个人感觉它的整体造型还是非常的协调的,看上去就是一款比较灵活的车,外观完全没有累赘的设计。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

内饰整体上还是很高级的,比我之前的车多了很多的按键,而且有10.2寸的触控液晶屏,而且连后排都有杯架,但是杯架有一点小,我喜欢用大杯子喝水,就不太好放进去了,主要也是因为我的杯子太大了,其实完全可以换一个合适大小的杯子。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

有了自己的车,周末再也不是家里蹲了,可以去附近的地方游玩,天气好还可以扎个帐篷钓钓鱼,小日子不要太滋润,当然这一切的一切都要取决于车可以放的下,再拿着些吃的就可以玩的很开心,而且给车充电花费也比较小,不像完全用油的让人那么心疼。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

领克新能源作为双重保障的车,让我完全跟动力不充足说拜拜了,而且这样发动机的噪音也减小了不少,提高了不管是驾驶者还是乘车者的舒适度还是很好的,尤其在市区道路,几乎可以做到销声了。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

新手开什么车都会怕不好操控的,多开一段时间也就觉得没啥了,多和车培养一下感情,开起车来就有一种人车合一的感觉了,那对车还不是指哪打哪,而且领克新能源的车还很抗颠,在我的心理上带给我的压力就不大。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

这款车最吸引我的地方就是在于它有新能源的支持,作为一款插电式混合动力的车,我买之前也会怀疑它的动力支持到底过不过关,能耗会不会超出我的期望,但是事实证明它真的是一款能耗低的实用好车。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

我是第一次坐驾驶位有电动座椅记忆功能的座位,觉得异常的舒服,建议雷凌也跟领克学一下这种可以适应人体生理需求的好座椅。我的指甲比较长,所以和车里的各种按键就不太合拍,按着不太方便,有时候还挺恼火的,但是又舍不得剪指甲。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

领克的这台车是用的插电式混合动力,所以在油耗上比普通的车具有很大的优势,这也是我考虑了很久决定买这种新能源的车的原因,从日常的流水中就能省出来钱,怎么还能不说这个车性价比高呢。

2021-07-21
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

我对这款车可以说是整体上都特别的满意,最主要的是它的帅气的外形,不说价格还以为是上百万的豪车呢!低调不失大气,简单不失格调,商务开它不死板,休闲开它不轻浮,从停车场看过去一眼就能看到它。

2021-07-17
裸车价:18.8万元
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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

总体来说对这款车还是很满意的,就是相比之下,这款车的后备箱的储存空间稍微有点小了,考虑到它的尾部是溜背式的设计从而减小了后备箱的高度,使得外形看起来更加流畅,符合整体的风格设定,所以在这方面我还是可以理解的,也不是什么大问题。

2021-07-17
裸车价:18.8万元
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