腾势汽车
指导价: 29.88 - 43.28万元
综合维度评分
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
一款车子的性价比高不高，不单单只看它的配置，还要结合使用者的使用感受，我觉得我的车子在这方面设计还是挺到位的，至少目前为止我对他也挑不出任何的毛病。相反这款车子还带给我了很多惊喜。
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
走的心安选，首付14w，分期36个月，月供3600左右，最后付完尾款，算了算账还是划算的，1w公里一次保养，充电一次就是国电也就100出头满电，省啊，真的省，整体评价，随说价格不低但是依然觉得自己捡了便宜，对得起这个价格！
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
我始终相信一份价格，一份货。腾势电动车值得关注，主动研发注重细节和安全。
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
如果只看价位的话，其实价格偏高，但是看空间和综合品质来说，还是ok的
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
价格稍有一点高，性价比一般 标配配置：根据个人的喜好，觉得提前开启空调这相功能很好，全景天窗也不错，鸡肋的地方在于全景天窗的车内隔板是软的半透光，夏天不挡光，特别热。冬天不知道会不会暖和一些。 鸡肋配置：这个全景天窗的内隔板是软的，而且是半透明，这个设计在大热天，尤其大晴天的时候感觉透光炙烤型，关了天窗也透光
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
该就是腾势的软肋了，虽然整车的动力、操控性、乘坐体验、安全性等不输20W级别的油车，但是30多W的定价还是高了些。所以只能靠着不到5毛一度的电费和超低价格的保养，来找补回来。我们当时首批预定500车型的客户，参加了500定金抵扣5000的活动，最后又升级了5000定金加送5次保养的活动，心里稍许平衡了点 标配配置：整车的配置，除了续航是一大亮点外。在动力，安全性，内饰，底盘等各个方面都没有短板。除了前面提到的最满意的续航和空间外，还有一个选择腾势500的决定性因素就是磷酸铁锂电池，铁电池与三元锂电池相比，虽然能量密度低，但是和我们老百姓有啥关系呢。我更看重的铁电池的安全性。能量密度低的缺点，无非就是车变重了会增加一些电耗的经济成本。但是出了事故就会发现，安全性是用钱买不到的。
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
总体还是很满意的，在各种群里混，发现腾势这款车，买了的都反馈不错。安全性可以说是电动车里面最高的。
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
一分钱一分货。本来想买帝豪或者秦的。因为我一个哥们儿在电池实验室，我自己也从事检验工作，单位也有全套锂电池实验设备，曾经给各种锂电池做过爆炸实验，因为只有腾势是铁锂电池，所以没得选择了，帝都只能买纯电车才有牌照。三元锂电池曾经把我们实验室的4MPa传感器炸坏了，为了安全，我选择铁锂电池的电动车。从配置讲，我想要的基本都有，定速巡航，座椅加热，大灯（非卤素），音响（不低于bose），座椅舒适度等。遗憾没有座椅通风，多开点空调吧！
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
稍微贵点25w左右的话。销量能翻一翻吧，哈哈
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
性价比真的很好了，但是对于工薪阶层来说还是偏贵了，好多朋友犹豫不入手就是因为价格还不够亲民
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
裸车32.88售价略显高了。 标配配置：在上坡过程中，深踩刹车，2吨多的车体能问问停在坡道上，需要前进时，直接踩油门车就走了，这个功能对司机来说太棒了。车子主动安全和被动安全设计的都很贴心，比如开启车门，会自动变成P挡，车辆就不会发生意外。车辆超速提示做的很好。 期待的配置：期待电动后备厢这样才更高大上。期待双电动机满足高速驾驶感受。期待增加无线充电器和HUD屏显系统。期待21寸的轮毂。这样能提高地盘离地间隙。期待360环绕监控。 鸡肋配置：点烟器保留驾驶位一个即可，后排点烟器没必要。
腾势汽车-2018款 500 荣耀版
原本预算20-30万之间。整车的驾驶体验、舒适度和续航里程确实能达到豪华车的基本标准。确实还是值得的。