广汽丰田iA5
指导价: 15.98 - 19.28万元
综合维度评分
广汽丰田iA5-2022款 尊贵版
电耗：续航里程与官方相差大概15~30公里之间，冬天会有一点点区别，不是很大影响。
广汽丰田iA5-2022款 豪华版
电耗：支持快充就方便多了，不到一小时就能充到80%左右，而且这台三元锂电池充满一次电也挺耐用的，像现在天气比较冷的情况下实际续航也能达到470公里左右，远距离出行前计划好行程几乎不会出现电量不足的情况，这台车用电确实挺省的，目前的平均电耗大概在14.6kwh/100km左右。
广汽丰田iA5-2022款 领先版
电耗：油耗这款车要讲的是电耗，我也是第一次开新能源车，也不太清楚多少算节约，不过我觉得充一次电仍是能开挺久的，并且感觉比加油仍是会节约一些的。
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电耗：提车以来，这辆车的百公里能耗只有13.2左右，耗电量还是比较低的，即便是前段时间天气热的时候开着空间，一个月下来的费用也不过二百多块钱，完胜油车的费用，这段时间不开空调，能耗又低了一些，而且充满电的情况下，它能跑将近五百公里吧，至于冬天的续航能力，我们拭目以待。
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电耗：其实电耗方面表现的高低会直接影响到以后的用车成本以及自己的经济层面所以我对这方面也是比较看重的。确实也没有辜负我的期待，表现的非常好，而且也体现出了非常大的竞争力，对比纯燃油车来说的话，这种优势真的是非常的显著。且现在的电费和油费进行对比的话，那差距真的是非常的大。把这一部分节省下来的钱留做以后其他的用途岂不是更好。
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电耗：我知道这台车的续航有五百多公里，但是和实际的行驶续航肯定会存在一些差异，买车之前倒也是做好了这方面的心理准备。但是实际的情况也让我觉得挺惊喜的，每次充满电之后我估摸着算了一下，跑上个450公里是没有太大影响的。40分钟的时间倒是可以把电量充到个80%的样子，又可以再跑上几十公里。
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电耗：车辆的能耗会受到气候、空调和路况的不同而有所不同，一般情况下，像我每天都要赶早晚高峰期，百公里的能耗会在13.5千瓦时，这段时间空调使用的又比较频繁了，所以能耗又更高了一些，百公里达到了13.8千瓦时，个人感觉不算低，而且受到气候的影响吧，电池有了缩水的现象，续航里程没有那么足了。
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电耗：因为平时并没有太远距离的日常出行需求，最远一次驾驶也就是回老家，高速跑了150公里，低速有20公里。这样的距离跑了一个来回，还剩23%的电量。所以估摸地算了一下，平时充满一次电可以跑上440公里的路程，没有太大的问题。
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电耗：我们这边冬季比较冷，而且现在也正式进入冬季，就目前来讲，相对更的低的环境温度对于续航影响还是比较明显的，充满一次电明显不如之前那么耐用了，目前的续航里程基本上也就在360~390公里左右，平均电耗大概在16.1kwh/100km左右，平时的充电花费倒是不会增加太多。
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电耗：续航表现很不错，上高速没有任何问题，平常开着即使没电了也可以进行快充。
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电耗：充电方面很省心，反正一晚上肯定满，一次充电能开500公里呢！平时时间里，这个公里数简直优秀，城市里临时充电桩也越来越多，完全不用担心点的问题。可以把加油的钱用来约会，至于电嘛，完全可以蹭蹭家里的。哈哈哈！我对自己的选择相当自豪
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电耗：电耗不高，相比较燃油车，这车简直就太省钱了，尽管说买车的时分比较贵，可是车子开几年下来，省下的油费就不止这些。