E-Pro
指导价: 10.69 - 12.69万元
综合维度评分
E-Pro-2020款 纵擎版
最满意的是这是一款小型suv ，站在前面。重前面看的还是比较敦实 ，前脸造型也很漂亮 开回去了还是蛮多人看的 还是比较吸引眼球的。 比我之前家里的那个小型的f0感觉还是大了很多的 内饰的双液晶仪表显示屏 配置很是丰富 左侧液晶仪表显示的内容比较多 单次的里程啊 电流 平均耗电啊 胎压报警啊 液晶仪表的风格也可以换 加上那个多功能方向盘简直是绝配么 驾驶模式啊 动力各个方面都是相当满意滴.
E-Pro-2020款 激擎版
最满意的地方当然是可以免费得到深圳车牌，你们知道吗，2020年5月份深圳车牌拍卖价多少钱？个人车牌拍卖均价5.2万！5.2万，再加一点点钱，就能够买到长安新能源奔奔E-Star了（我后来选择了E-Pro）！主要用途是上下班通勤，因此新能源车就够用了。另外，免购置税是非常满意的。还有，长安新能源E-Pro目前打折很多，全包下来竟然比指导价还要便宜不少！由于我上下班来回要跑60公里，不希望充电太频繁（嫌麻烦），因此续航对我来说也非常重要，说明书写400公里，实测差不多可以跑355公里，还是比较满意的。
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开车几乎不花钱，除了给我们代步还挣钱，这他不香么？！就省钱这一点最满意，没有之一
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车子其实各方面的表现都是挺亮眼的，让我觉得满意的地方也有很多，像外观啊内饰这些其实都是相当不错。如果说最满意哪一点的话，我觉得还是车子的操控感吧，这个也是我觉得最为意外的一点，车子操控起来一点不输我开过的其他车型，而且稳定性很不错，这个价位车型做到这程度真心挺少见，所以对车型的操控感还是很满意的。
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性价比高，不到十万的价格拿到了顶配，而且配置也不低，买大件还是头一次因为价格这么满意 驾驶舒适度高，操控度也很好，减震非常优秀，并且隔音也挺好，本身就没有发动机的噪音，隔音好就更肃静了
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我个人很喜欢整车的设计，线条感很强，整体看起来不错，比较动感。朋友看到我的车之后也觉得不错，当然也可能是恭维之言。但在我看来，外观还是挺重要的。
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乘坐舒适感强，驾驶轻松，我这种二把刀都可以很快自己上路 电动车没有档，开起来很流畅，不会有顿一下顿一下的感觉 车头很个性，没有黑色的网上半部分都是白的，一体化的感觉很强
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最满意的就是电耗了，电耗也不是很高，前段时间还不需要开空调的时候，每天在市区行驶，差不多充一次能跑将近400公里，这段时间天气比较热，有时候需要开空调，不过续航也有三百多公里，我每天去公司也就二十分钟的路程，我这种跑法一周多才充上一次电，所以我感觉特别方便，早点知道早就入手新能源了。另外是喜欢它的外观，我喜欢SUV这种大气而且带有运动风的感觉，以前看到的一些款式，价格都比较贵，这次也是无意之中发现的长安，外观非常漂亮，是我喜欢的样子。
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车子最让我觉得满意的地方应该是它的操控了，好几个开过我车的朋友都说这辆车开着很不错，也不止是我一个人这么觉得，大家的感受还是挺真实的。其实最让我意外的也是这一点，原以为这个价位的车操控上可能不是那么尽如人意的，但是没想到能碰上这么一辆优秀的车型，不止是操控性能强，别的方面也是相当不错。
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最满意的地方就是这车开起来贼拉轻快，并且还没有任何的顿挫，之前开的是老普桑，小女儿一直不愿意坐我车，说我这开车一停一动，她的小后脑勺就要与车共舞，一会就晕车了，现在可好了，一说开车出去玩，她第一个蹦到我车上来，另一个就是这超低的使用成本了，虽然最近的油价也慢慢降到5块2一升了，小轿车300块钱加满油也就能跑个600公里，合下来至少也要5毛钱一公里了，咱就按充电桩1块5一度电来算，长安新能源E-Pro一公里才不到1毛钱，这能省多少钱不用我多说了吧？
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大白颜值高，内饰镶亮绿色的条条设计我最喜欢，里外都有，整车显得亮丽不俗，特体现新能源车的辨识度。\n\n
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续航足，满电的情况下跑个400公里轻轻松松，即便是忘了充电，在市区里也能很快的找到充电桩，我感觉市区里的充电桩比加油站还多哩，真的是比燃油车要方便的多。