E-Pro

指导价: 10.69 - 12.69万元

口碑评分
4.86
网友购车价
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厂商指导价
10.69 - 12.69万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

E-Pro-2020款 纵擎版

电耗:电耗这一块吧 一天上下班回家在一百公里左右 消耗的啊 然后hi 剩下的里程啊 然后计算了啊 一哈 至少跑个390左右没得问题 冬天还不知道 还没有买多久毕竟? 充电:一般都是在家里充电 就在外面冲过一次 家里也很方便啊 况且慢冲对电池好一些撒

2021-04-10
裸车价:10万元
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E-Pro-2020款 激擎版

这辆车的主要用途是上下班,上下班来回有60公里,包含20公里高速,30公里快速路,10公里主干道,已经跑了622公里,行车仪表显示14.1千瓦时/百公里。油门不敢踩得太猛,因为踩得猛,速度是很快,但掉电也快。车速超过100之后,掉电也是有点快。新能源E-Pro有D档和E档,都是前进挡,E档有些区别,松开油门是E档会强能量回收,并且刹车灯会亮起,有明显“刹车减速”的感觉,但刹车片没有工作哦,这个功能挺有用的。刹车灯会亮起可以提醒后面的车,会减速同时能量回收,而且不会磨损刹车碟,刹车碟的寿命也会更长。在城市经常需要刹车,E档还是非常实用的。

2020-06-26
裸车价:8.99万元
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E-Pro-2020款 激擎版

电耗:第二箱电是我休息日跑的,一天下来跑了350公里全程空调,高速跑了一段京港澳一段京藏,最终到充电桩附近已经不显示续航了,所以这个车如果没有隐藏电量那差不多可以跑到360左右,还是可以接受的

2020-06-24
裸车价:8.9万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

基本上充电次数就是一个月五六次这样吧,就在市内开的话,跑的远的话充电次数是要更多一些,我觉得这个频率还算是挺正常的,比起动不动就加油的燃油车来说,这个能耗基本上都可以忽略不计了。感觉这个新能源车型在节能省耗这方面是真的有十足的优势,也不用担心早晚高峰会堵车这些问题。

2020-06-23
裸车价:12.69万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

电耗:开了太多年的汽油车,想要起步快就得深踩油门,但是如果用同样的力度去踩电门,电车会窜的特别厉害,所以我开电车并不是很省,但是根据电耗来看,这台车夏天跑370公里左右没啥问题,后期再适应适应,看能否有机会开出更省的水平

2020-06-18
裸车价:9.99万元
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E-Pro-2020款 激擎版

电耗:日常出行没问题,充满电,上下班都够用,偶尔周末还会去山姆会员店采购,来回不成问题,能满足我个人的需要。

2020-06-18
裸车价:9.99万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

电耗:我的电耗应该算是挺低的了,因为这个车宣称401公里,我一开始觉得跑不到,不过其实算下来差不多能跑到390公里,加上夏天开空调,这个水平可以了

2020-06-14
裸车价:10.89万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

最近开车经常开的空调,续航基本也有350公里差不多,如果不开空调的话,续航接近400公里了,续航能力确实很不错,所以电耗我觉得还挺低的,头一次充满电,我从家开到公司,发现就没掉多少电,可以看出满电的状况下很耐开。

2020-06-13
裸车价:12.69万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

周围开新能源的朋友还是蛮少的,也没个对比,但是我觉得就目前这个耗电程度来说我是完全满意的,平时上下班来回也就十多公里,基本上一周一充到两充,感觉耗电不是特别厉害,就是夏天要开空调这样,我觉得还不错吧。其实比起油耗车来说这点电耗根本算不得什么,所以对此我还是很满意的。

2020-06-08
裸车价:12.69万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

电耗:中午去超市买菜,开着空调表显电耗在十三到十四之间徘徊,日常算下来一公里就要比燃油车省3-4毛钱,充电方面的速度也不慢,快充不到一个小时就可以充满,一个月大概就充两到三次电就够我平常上下班用了。

2020-05-29
裸车价:11.58万元
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E-Pro-2020款 激擎版

我的小秘大白跟着我快半个月了,白天上下班接送下领导,晚上跑滴滴赚点私房钱;粗略算了下,半个月跑了3600公里,仅充了300元的电费,每公里只要9分不到,哈哈,太实惠了,真是不算不知道,一算吓一跳,这跟我“前任”众泰油车比,那是天地之别呀!真为本人当时选车的英明决定骄傲!点个赞电池寿命:一直关心这方面的问题,也咨询了售后维修师傅,他说要我放心,长安的造车历史悠久,油车质量都没问题,电动车也会没问题的,长安的电池是由很多组单元的电池组成,维修时只会按单元部分调换,再说质保有8年12万,也够用吧,问了其他滴滴车主,有跑了15万公里的老15,电池衰减度仅30公里,我觉得还是合理。

2020-05-29
裸车价:10.8万元
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E-Pro-2020款 纵擎版

电耗:续航很真实,百公里13.2的电耗,折合人民币百公里8元左右,并且基本和宣传的401的续航相差无几,作为打工族来说,电动车费用真是太低了,一次充电也就二十块钱的电费,这车我是真的养得起,充电也很快,我基本都是掉电到百分之20以下就开始充电了,慢充的四五个小时充满,如果是快充的话只要一个小时就搞定了,电动汽车就是省钱省心,我是一个怕麻烦的个人,充一次电能跑很远,到处都有充电的,楼下也有,怕什么喽!

2020-05-25
裸车价:12.18万元
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