自由客

指导价: 22.19 - 27.89万元

口碑评分
4.15
网友购车价
--
厂商指导价
22.19 - 27.89万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

自由客-2014款 2.4L 运动版

转向精准,反馈劲道,理解我的脚!

2016-07-05
裸车价:24.59万元
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自由客-2014款 2.4L 运动版

操控上是我最想说的一个地方了,由于是偏越野路线的SUV,期初对他的操控没抱太好的想法。但是在自己开上一段时间后,喜欢上了这种感觉。1.虽然不能有宝马指哪打哪的转向系统,但好在非常的精准。。2.油门比较轻,输出动力很线性。3车重的原因,刹车距离上比以前开的车感觉要长,需要做好提前的判断,因为速度上来了基本不会一下就刹住。4.方向盘是液压助力的,相比较期电子助力的要重一点,正常行驶时感觉不明显。在倒车挪车时会明显感觉到方向盘有个顶你的力度。4.因为是越野路线,悬挂偏硬,在转弯时候支撑力度还是挺强的,没有个别SUV的怕侧翻的心理负担。

2016-04-12
裸车价:23.5万元
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自由客-2014款 2.0L 运动版

悬挂偏硬,相应的路感很好至于转向嘛,液压助力还是比较沉的,这样也不全是坏处,况且也没有沉到夸张的地步,五菱的小斗车我开过那才叫沉,我想相比之下液压助力还是很给力的,我老表开的迈腾,他开过自由客后说这转向真好,沉一点高速才会比较稳定。此处我只能呵呵!很想跟他说你顶配迈腾可是电子助力居然说我的比较好

2016-01-31
裸车价:18.2万元
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自由客-2014款 2.4L 豪华导航版

稳,方向重,不适合激烈驾驶

2016-01-28
裸车价:24万元
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自由客-2015款 2.4L运动版

转向在suv里中规中矩,变道超车得益于它的下沉式座舱还能有点开轿车的感觉,偏向城市的设定,它的操控注定不会太差。

2016-01-24
裸车价:22万元
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自由客-2015款 2.0L运动版

Jeep的悬挂支撑就不用多说了,本身品牌特有的经验技术和优势卖点!操纵方面也是要根据路况,以及驾驶员当下的心情和操作相关,有时感觉开起来很顺畅平稳,有时在行驶中也会感觉到整体操纵感较重。

2015-12-28
裸车价:18万元
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自由客-2015款 2.4L豪华导航版

转向有点沉,是我喜欢的风格,反而轻飘飘的方向盘更让我心里没底。减震硬朗,成体感很强。

2015-12-18
裸车价:23.2万元
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自由客-2015款 2.4L运动版

对于一个越野车来说,超控还是蛮好的,就是方向有点重。转弯半径很小,妈妈在也不担心我在乡村小路上掉头了。

2015-12-09
裸车价:22万元
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自由客-2014款 2.0L 运动版

指向很准。最满意的是刹车,在城区开,各种不讲规则的人还好说,最怕的是乱窜的电动三轮,还多是惹不起的老年骑车者,一个好的刹车太重要了,何况刹车让我满意的是比较急的刹车也没有点头现象,当然一脚刹还基本没用过,新车么,舍不得跑得太快。

2015-12-04
裸车价:18.24万元
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自由客-2014款 2.0L 运动版

Jeep的底盘和悬挂支撑就不用多说了,有着Jeep品牌特有的经验技术和优势!转向精准,路感反馈很清晰。

2015-10-24
裸车价:16.89万元
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自由客-2015款 2.4L运动版

操控我的好好说说,首先,多功能的方向盘很棒,用起来很舒服,其次内饰电控部门包括音响空调和进气方式很喜欢,操作简单明了,最后说下不足吧,一、方向盘下的方盒子你是干嘛的,真心不舒服,老婆大人开车较为挡腿,反正我后期必定要改它。二、方向助力给个液压助力干嘛,好歹20多万的车,您配个电子助力不好吗?走个破路,方向反馈太大,芊芊美女都让你逼成汉子了,方向助力真的有点重。三、蓝牙,我不知道大家用不用,反正我没有用,可能是水平问题吧,因为这个自由客的噪音隔离真心一般,用个蓝牙,把人吼的,全车都听到了,它既然还听差了,哎~~俺花了129元买了1拖2的蓝牙耳机使用呢,车上的还是算了吧。

2015-09-30
裸车价:21.39万元
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自由客-2014款 2.4L 豪华导航版

转向还算不错。至于越野车的话底盘悬挂肯定比轿车硬很多,舒适性决定没办法跟轿车比!跑120不抖!

2015-08-04
裸车价:23万元
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