第四代发现
指导价: 69.8 - 133.8万元
综合维度评分
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
跟以前的5系接近,我个人觉得弯道比桥车少20迈左右,猛打方向也没有问题。高速公路我已经试过了,很灵活灵光山路:遇到非常坑洼的路面悬挂自动会下降这个设计的新款不好,特别到了四十以上也会自动升起来
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
方向盘指哪打哪,没有虚位,公路上不会有悠悠忽忽的感觉路虎自有的整合式车身,方向盘有时候略抖,但不影响正常驾驶,高速过弯还是会感觉到侧倾。底盘及悬架:车身悬挂很长,过颠簸路段就感觉坐船一样,晃晃悠悠就过去了。雨雪泥泞路面:路虎的雪天还需要说么,买路虎很大程度上是因为路虎雪天无敌。
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
方向盘很大,稍稍有点细,沉重对我来说适合我,当然还是有点虚位的,刹车4分之1基本感受不到,太绵了山路:山路就是王道了,选装了越野包,各种疑难烂路就是跑底盘及悬架:底盘很整,结实不散,空气悬挂真的很舒服,弯道支撑很不错雨雪泥泞路面:由于车身自重过大,惯性大,雪天路滑基本就得40内开了,快了真心刹不住,打滑esp介入很快,侧滑时真的能甩出去,这车雪天时还是慢点吧,车身太重,轮胎太窄
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
确实不错,方向盘稍微厚重,不过我本来前面开的神2,对方向盘感觉不重
第四代发现-2016款 3.0 SDV6 曜黑典藏版 HSE 柴油版
高速上面不超过140km/h的车速都可以很轻松的驾驶,过弯侧倾不大,底盘很扎实,比陆地巡洋舰好太多。
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC HSE
除了精准度稍微欠缺,其他的我觉得我都可以给满分!
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC HSE Luxury
转向很足,悬挂很适中,过砍很舒服,越野全地形反馈系统比较好,操作比较简单!
第四代发现-2016款 3.0 V6 SC 曜黑典藏版 HSE
操控性能不错,特别是长途自驾行,不过在市区行驶我认为不太适宜!
第四代发现-2014款 3.0 V6 XXV Edition
我觉得转向精准度还是可以的,方向盘的沉重适中,不沉也不轻,握感力度非常到位。路感不错,减震器效果也不错,地盘很稳很敦实,能把路上的一些颠簸过滤在车身地板下面,就是高速过弯时要减速!
第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
纯越野,不解释,这样已经吊炸天,高速140还是稳稳哒
第四代发现-2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
转向还算精准,路感反馈也还可以,悬挂的支撑性还是非常好的,空气悬挂很柔软,但相比奔驰,雷克萨斯570的柔软度还是要差一个规格。操控性上,发现的整体车重在那儿摆着,不能有过高的要求,但当时接到车钥匙从4s店开走的那一刻,感觉发现这车转向还是非常轻盈的,没有特别沉的感觉,但到了家后,顿时感觉城市中的发现4笨得特别严重,可能是心理上的感受吧。但开起来感觉还是特MAN的。
第四代发现-2016款 3.0 SDV6 曜黑典藏版 HSE 柴油版
方向有点重,感觉踏实