操控的话没太多说的，比较同级车已经非常不错。自己开过的车也挺多，帕纳梅拉4S、卡宴、大众各系、宝马530等，比起欧洲车没这么突出，但是驾驶感受还是非常舒适的。买回来的时候特意在高速试过用很快的速度过弯，非常稳当而且让驾驶人很自信。当然这不是专业车手也不是专业赛车，只能说日常使用时已经非常不错。雨雪泥泞路面：目前跑过雨路，刚下雨时候比较滑大家都知道，但是开这个车明显要比其他车子胆大的多，四驱系统不是吹出来的，过弯很流畅也很有信心。

2017-07-01

裸车价：23.98万元

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力狮-2017款 2.5i 全驱荣耀版EyeSight

操控算是很精准的，这也是为什么买它的原因。一个人跑个山路不要爽太多，当然，高速上要集中精力，操控精准的劣势就是稍微打个盹，可能就偏离道了。路感反馈一般，应该算的上中间。悬挂其实是偏软和舒适的调教，一个人激烈的开开没问题，如果还坐着其他人过弯最好慢些，尽管它的极限非常高。下雨天的操控和紧急变线：这个绝对是斯巴鲁及力狮的强项，水平对置引擎以及全时四驱，基本上除了豪车，性能车级别，家用车应该是没有敌手。甚至像马自达这样偏重运动的轿车也无法相提并论。下雨天的时候转一些比较大的弯，别的车最多只敢40的速度过弯，我开着依然60，并且感觉非常的稳，大爱大爱。

2017-06-01

裸车价：26万元

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力狮-2016款 2.5i 全驱荣耀版

比xv轴距长得多，自然比xv不好驾驭，不过斯巴鲁的操控向来不错，只是方向盘太重。

2017-02-19

裸车价：22万元

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力狮-2016款 2.0DIT 全驱极致版

地盘相对较硬，路感清晰，侧倾减少，手感一点不陌生

2016-12-22

裸车价：24.9万元

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力狮-2016款 2.5i 全驱荣耀版

开过的车型也不多，个人感觉是我开过操控最好的车，过弯什么的很稳健，简直轻松加愉快！！

2016-10-07

裸车价：23万元

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力狮-2016款 2.5i 全驱荣耀版

操控同级顶级了吧，转账精准，悬挂舒适但不是那种软绵绵的感觉。车有些高，但是水平对置发动机，一定速度过弯还是很有信心。

2016-09-08

裸车价：23.98万元

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力狮

综合维度评分

力狮-07款 3.0 R 手自一体 二驱

力狮-2019款 2.5i 全驱荣耀版EyeSight

力狮-2019款 2.5i 全驱荣耀版

力狮-2019款 2.5i 全驱风尚版

力狮-2018款 2.5i 60周年纪念版

力狮-2017款 2.5i 全驱风尚版

力狮-2017款 2.5i 全驱荣耀版

力狮-2017款 2.5i 全驱荣耀版EyeSight

力狮-2016款 2.5i 全驱荣耀版

力狮-2016款 2.0DIT 全驱极致版

力狮-2016款 2.5i 全驱荣耀版

力狮-2016款 2.5i 全驱荣耀版

力狮-07款 3.0 R 手自一体二驱