E级双门
指导价: 53.1 - 60.56万元
综合维度评分
E级双门-2023款 E 260 轿跑车
两门车里算是挺大的了,实测下来只要不要太高太胖,坐后排两个小时完全OK,不像其他两门车,我搭我朋友的mini后排半小时我都像被关禁闭。\r\n☆ 空间设计亮点:没人能否定无b柱是这车最好看的设计吧,虽然我很少开窗……但是车窗都降下来的时候车就像一拱彩虹;车窗升起的时候两侧都是大玻璃,配上浅色内饰感觉就像一个精美的水晶盒子装着自己。所以说这车必须买浅色内饰啊,要美就美到极致呜呜
E级双门-2023款 E 260 轿跑车
182cm,152kg,前后排驾驶乘坐都没问题,就是脚有点大,44.5的鞋码,上下车前后排都不太方便,容易提到门和座椅。后排座椅可以放倒,后备箱够用,但是高度一般,毕竟轿跑,要是掀背就好了。车内储物很实用,眼镜架很方便。 ☆ 空间设计亮点:前排空间没得说,后排这个上下车确实挺麻烦,像我这种强迫症,但凡朋友坐过后排必洗车,还是挺折腾的,所以现在后排不带人了。另外养狗的,这个白内,还是有点麻烦,不敢尝试。
E级双门-2021款 改款 E 260 轿跑车
空间很惊喜,作为一个双门轿跑车,后排空间大的出奇。实测坐两名1.8成年男性在后排是可以的。女孩子后面可以敲二郎腿。
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
第二排空间:第二排空间可以跟E标轴媲美,只是中间是杯架,坐不了人,平时坐两人,妥妥拿捏。跟CLS也比较过,CLS第二排的空间跟ECOUPE相比,半斤八两,甚至还不如ECOUPE,不知道是不是错觉。
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
我身高185,体重90公斤,前排空间足够,乘坐后排也没有太局促。底盘相对标轴E低一些,车门也长,停车后上下车稍有不便。
E级双门-2021款 改款 E 260 轿跑车
空间在两门车里应该算很大了,后排坐个175的不在话下,不过中间是杯架,所以无法坐人。
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
空间其实足够,后备箱放放杂物;买coupe就别问空间 ☆ 空间设计亮点:没啥亮点,常规coupe 乘坐空间:主要是驾驶,一米八的身高身高没什么不适的
E级双门-2020款 E 300 轿跑车
平时都是一个人开车机会多,所以都不用考虑后排上下车的不便,空间感觉完全够用,不过储物盒不大,放东西的地方就那么几个,但放放东西也足够了,所以还行
E级双门-2020款 E 300 轿跑车
ecoupe在轿跑里面的空间是相当不错的了
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
前排空间超大舒适,座椅调节相当方便。后排空间足够,二人(身高178公分)坐后排相当宽敞,头部上方还有二三指空间。☆ 空间设计亮点:轻拨前排座椅上方把手,座椅自动前移,待后排乘客上车后,座椅自动恢复原位。
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
前排空间足够 非常足够 视野也不错 如果是两个人很适合偶尔有4人 也是没太大问题
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
女生168 前排位置空间够大 后排也不拥挤