E级双门
指导价: 53.1 - 60.56万元
口碑评分
4.28分
网友购车价
--
厂商指导价
53.1 - 60.56万元
综合维度评分
优点
外观好看内饰好看动力充沛配置丰富隔音效果好乘坐空间大
缺点
内饰一般配置低性价比低车灯不好看动力不足隔音效果差
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
操控尚可，新款奔驰的方向盘手感很好，转向精准，这车车胎是前窄后宽，前245后275。调到S和S+模式下方向盘会稍稍变沉，底盘变硬。不过整体来说，这车不适合激烈驾驶（日常代步我开舒适模式较多），毕竟此车优雅为主。
2022-04-03
裸车价：60.93万元
参与该车型评分
E级双门-2021款 改款 E 260 轿跑车
标配自适应转向，低速下更少的圈数就能打死方向盘，很灵活，过弯稳定。前轮是四活塞卡钳，制动效果给力。 ☆ 主动刹车：这个功能属实吓人，有次倒车突然给我刹死，那撕心裂肺的刹车声，让我以为撞墙了。
2022-03-19
裸车价：49.96万元
参与该车型评分
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
操控挺好的，不知道那种说方向盘指哪打哪的是什么意思，至少没有感觉到异常
2021-10-24
裸车价：58.88万元
参与该车型评分
E级双门-2020款 E 300 轿跑车
coupe车型，用的标轴的地盘，没有加长，感觉开车很灵活，车子不长，然后上下班的路都是堵堵停停，谈不上需要啥操控，而且本身就对操控这个概念比较模糊哈哈哈，所以对于我这个“业余车手”完全足够了。
2020-11-08
裸车价：54.58万元
参与该车型评分
E级双门-2020款 E 300 轿跑车
操控也比较精准，开起来挺舒服的，指向性比较准确
2020-10-28
裸车价：57万元
参与该车型评分
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
转向清晰，指向精准。主动刹车功能给驾驶人更增添了一份安全感。
2020-08-27
裸车价：49.1万元
参与该车型评分
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
方向盘软硬适中 不是开赛车 不需要到 100%操作感 开车注重的是舒服 平静
2020-07-21
裸车价：48.25万元
参与该车型评分
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
之前的车都是挂档 奔驰的怀挡还是很新鲜的
2020-06-21
裸车价：50万元
参与该车型评分
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
操控蛮不错的 到100过弯很稳 就是一辆简单的两门家用轿车
2020-05-06
裸车价：48.2万元
参与该车型评分
E级双门-2019款 E 200 4MATIC 轿跑车
宝马车主换奔驰，操控体验肯定是有所下降的，发动机盖隆起油点高，虽然帅，但遮挡视线，整车给我的信心也是没有开宝马那么爽
2019-11-25
裸车价：51.8万元
参与该车型评分
E级双门-2019款 E 200 轿跑车
转弯半径没有想象中那么大。悬挂稍硬，但不是硬的离谱，个人觉得很适中。操控的话，日常驾驶没有什么大问题。刚提车，也没上过高速。未开上过100码。所以目前只有这些感受。
2019-10-03
裸车价：49.53万元
参与该车型评分
E级双门-2019款 E 200 轿跑车
开过M4 跟那操控肯定没法比 但是日常通勤已经很棒了 方向盘指哪打哪 加上这个腰身和车长 我给打四星
2019-08-13
裸车价：50万元
参与该车型评分