赛欧两厢

指导价: 5.68 - 7.93万元

口碑评分
4.07
网友购车价
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厂商指导价
5.68 - 7.93万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

对于几万块钱的车来说也就没什么舒适性了

2016-05-15
裸车价:6万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

对合资车来说这个价位已经很低了

2016-05-15
裸车价:6万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

个人感觉前轮是不是有问题,前面两个轮毂总是有黑炭似的东西吸附在那里,还有轮胎都没有开满5万公里,才3万的时候就磨平了,关键一点是刹车比较软,力度不够的,刹车的时候有后怕的感觉,很搓的一点设计就是后备箱,居然还需要插入钥匙才能打开,没有一种与时俱进的感觉。这车快速过弯是不行的,感觉整个车都要侧过来一样,安全第一,注意减速。底盘也低,减速带的时候容易磕到,开出去这车基本没有面子,纯粹属于代步工具。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

油耗还算低,比较实用,价格便宜,挂档轻松自如,在乡下跑能跑出3毛一公里,完全符合底层工薪阶级的要求,赛欧赛欧——代步家庭的首选。外观比较耐看的那种,我买的橘红色耐脏,本人比较懒惰,基本不洗车,要洗也是自己动手,一般3个月洗一次都不觉得很脏。由于购车的时候送的倒车雷达,实在是很方便,加上自身车身比较小,走小道啊,停车啊什么的都比较方便。在5万左右的车型中,雪佛兰的品质让人放心,选择赛欧还是不错的。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

动力不够的,油门踩到底都没什么威力,超车不方便,然后车内小异响多,很难受,新车的味道比较大,车内全是塑料装饰,档次看上去实在太低。坐骑不能放倒,装个座椅套都不方便!轮胎行驶到3万公里的时候都已经磨平了(前胎),维修师傅告诉我说我喜欢激烈驾驶所导致的,可我自我感觉驾驶的时候也没有多激烈。到底是我驾驶激烈还是本身轮胎也不是很好呢,照片里有我网购的轮毂和轮胎!还有即使异响和噪音比较严重,尤其是前排到处响,载着人有时候都有点不好意思了。还有一点就是没有雾灯,冬天时候很危险,大雾只能开双闪。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

一般般吧,个人感觉比两厢车好看,没有新款的好看,买得太早了,不过看多了也就那样。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

内饰不行,全是硬塑料,硬梆梆的,摸上去的感觉很不爽,味道大,档次低,做工也不行,前面的B柱那边的接缝不是很好,送的脚垫质量也是不行的,开了2年半的时候就被我磨穿了。车窗升降也有点问题,感觉不能循序渐进,不太到位。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

赛欧给人第一眼的感觉就是很小,很短,三厢车都只有4米2多一点,都比不上有的两厢车。但是坐在里面,想不到这车的空间还是可以的,尤其是后排,坐3个妇女2个小孩是没问题的,基本没有一点压抑感,即使中间坐人腿上也是可以的,不过后备箱空间小的可怜。家用的话是完全够的。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

1.2的小排量,起步肉肉肉,加速肉肉肉,有点疲软的感觉,动力肯定不行的,比面包车QQ比较好点,毕竟价格在这里。高速跑到120+就感觉有点飘,2500转后发动机噪音太大了。超车一般很难的,尤其是走乡间小路的时候,有时候都不敢超!

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

本人的第一辆代步小车,没开过什么豪车,期间开过POLO,桑塔纳,奥德赛,操控还行把,比起其他车方向盘打的多,很多车上的配置,这车大多没有,稍微有点失望。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

油耗是比较满意的一点,市区郊区综合跑的,油耗是6.3L纯乡下5.4L,真心希望车子越开越省油。

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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赛欧两厢-2010款 1.2L EMT 理想版

代步车,丝毫没有舒适性可言,座椅是织物的,不透气。然后开久了腰酸背痛的,还有就是夏天真的不是很舒服,老出汗,隔热也不行,夏天这车是个煎熬

2016-05-14
裸车价:5.28万元
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