雅阁混动
指导价: 19.98 - 25.98万元
综合维度评分
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 锐领版
设计理念还是比较时尚的，车身设计很潮流，主要是腰线的一些流线设计和雾灯的边缘都是很好看的，我觉得运动年轻的风格。
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 幻夜·锐智版
外观太勾我了，我想如果5年，10年以后我还是一样的想法喜欢它的外观，那就真是太棒了
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 锐酷版
挺年轻的，外观设计上我是挺喜欢的，本田雅阁更时尚也更年轻，车灯也是 LED的。
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 幻夜·锐尊版
设计的非常好，总体的外形是没有什么太大的缺点，当然车漆质感要差一些，当然雅阁更年轻，更时尚。
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挺好看的，流畅的外形当然更时尚，雅阁车做工不会太好，而且车身覆盖面不够硬，不够扎实。
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 幻夜·锐尊版
我很喜欢这样的设计，很喜欢这样的车，其实合资车优势就是年轻，当然，除了这点之外，还是想要更好的车身做工，本田车的做工也就那样，不会太好。
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做工很重要，当然这台车整体看没毛病，但就是它的做工不太好，所以本田车整体的设计是可以的，但做工还是相对较差的。
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低配车型看着也挺时尚，只是这台车没有天窗，不过整体的造型倒不错。
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个人感觉雅阁现在已经慢慢年轻运动化了，无论是正脸越来越细的车灯还是那时尚的溜背设计，还有那越来越不笔挺的腰线，加上尾部那两个大到夸张的C型灯，无处不散发着年轻人的桀骜不驯。
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做为一个接近40岁的人，我比较欣赏内敛的外观设计。因此我更喜欢十一代的外观。当然，可能“年轻人”更喜欢这一代雅阁的外观吧。更激进运动一些。\n\n雅阁这种B级车在日本一般都是中年人在开。\n最让我无法想象的就是，国内B级车，甚至豪华车的设计竟然主要“迎合年轻人的审美”。只能说明国内年轻人消费能力太高了。\r\n☆ 个性化运动套件：我实在不太在意这些，让我总结的话，那就是有总比没有强，应该是这样的吧。\r\n车身做工：所以你们关心自己的命还是车？硬有什么用？撞完之后车没事人残了你会开心吗？硬并不等于绝对安全。但是这车摸起来比我之前卡罗拉硬得多，非得要写那我就写(?—??)\r\n车头造型：我觉得卤素灯完全够我用的。当然这车配备的都是LED。车灯控制可选全自动档位，很方便，当然也是B级车标配。实在视力不行可以补一下叶黄素加强一下视网膜功能(-.-;)\n另外我相信谁也不愿意被过亮的来车车灯干扰到视线\r\n腰线设计：腰线有些过于复杂，个人感觉。\r\n车尾造型：不如十一代横贯式尾灯的好看，个人感觉。
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新一代雅阁前脸设计依然十分扁平，熏黑的进气格栅面积很大，没有什么装饰导致缺乏立体感，不像上一代那样年轻。大灯虽然看上去不差，但也没有起到较为明显的效果。前大灯也很扁平，我不喜欢这样眯眯眼的设计，还是更喜欢大一点、明显一点的大灯，就好比大眼睛姑娘楚楚可爱一个道理。 车身侧面线条运动时尚，略有溜背造型，可观赏度很高，弥补了前脸不够大气的缺陷。 绕道车尾，能够看到全新雅阁很时髦的采用了贯穿式尾灯，迎合了当下的许多消费者的审美取向，不过看起来依然挺单调的。从外观来说，雅阁没有让我提起再次购买它的欲望。
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 锐领版
一个字，帅！同级别数一数二的，在我看来应该是第一。尤其是侧面45度看，太霸气了。买它就是冲着颜值来的。腰线很漂亮，车尾灯很帅，车头更不用说了，低趴霸气，动感十足。