A6 Avant
指导价: 50.68万元
综合维度评分
A6 Avant-2023款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
驾驶感受：动力够用，变速箱虽然是双离合，但调校的比较好，升降档位没有顿挫感，还是比较丝滑。
A6 Avant-2022款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
加速没的说，只要你肯踩！超车很轻松！油门线性，刹车线性好！很有信心！
A6 Avant-2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
除了没有四驱，其他都很满意，7秒钟的加速度完全是够用的，就是油门前段加速太棉了，要深踩才行，后段更有力一些，平时开着车子太佛系了。
A6 Avant-2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
马力比国产的45好像多一些，起步时发动机舱安静，提速轻盈很快，超车时有信心，行车姿态稳健
A6 Avant-2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
动力总体算满意，250匹不到完全满足市区驾驶需要，这个车型也就不需要往直线加速上面靠拢了，不然换辆s3也够了，不过提了这个车被几个朋友埋怨过说为何不加点钱S4。哎，一是考虑空间，二是觉得已过那个年纪。。。。其实还是没钱。。。驾驶感受呢跟以前的A4L比感觉D档加速很直接，D档深踩就有原来S的感觉，反而S档没老车的那种激进感了。个人感觉哈。。
A6 Avant-2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
够够的，磨合期也没用力踩。高速上上到120还没感觉到，偶尔深踩一脚也串的很快
A6 Avant-2020款 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
一般般，奥迪开起来都差不多，个人感觉只有大马力后驱才有感觉
A6 Avant-2017款 2.0T Avant Sport 运动型
2000转以下的时候肉点，城市堵车时候常常被人加塞，但是要是用S档，就好多了，任何时候都超车无压力
A6 Avant-2017款 2.0T Avant Sport 运动型
动力还是杠杠的，就是波箱低挡位换挡时有顿挫，这基本是通病来的
A6 Avant-2017款 2.0T Avant Sport 运动型
经济模式下，油门踩轻点起步就1200转，很懒，起步很肉，其他模式正常，涡轮大概1400介入，稍有感觉，比小排量的强多了，高速超车很有自信，再不行直接拉到运动模式，动力随叫随到，很轻盈，并不会感觉到是一台1.9T的大中型车。在高档低速的情况下踩油门会有轻微的震动，变速箱逻辑上不爱降档。双离合还是很给力的，不注意基本感觉不到换挡。 高速动力储备：高速轻松到120，市区没怎么给油就6.70了
A6 Avant-2017款 2.0T Avant Sport 运动型
起步较肉，但是只要舍得踩，完全没啥问题啊，6.4秒破百，还能弹射，macan同款发变，够用啦
A6 Avant-2017款 2.0T Avant Sport 运动型
动力没话说，但是正常D档的时候就很肉，而我们开S档的时候感觉就不一样了哦