新帝豪RS
指导价: 7.68 - 9.48万元
综合维度评分
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
新手，第一次开车，感觉蛮好操控的，方向基本上没空位，上手很快。
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
对于操控，这点我很满意。转向精准，路感反馈很有手感。油门很轻，稍不注意就上3000多，倒车档感觉有点顿挫。一开始看到是机械液压助力，还以为真像网上说的那样方向盘偏重，完全没有，一巴掌也能来回转。虽然不像网上说的电子助力那样一根手指转动方向盘，但这样的转向反馈力度反倒更有感觉，对路面情况能更好掌握。
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
这个令我喜出望外，RS的操控很可以啊，反正现在是新车，有点指哪打哪的意思。方向盘也没感到有虚位，方向盘，指控性给满分不为过。国产车有这样，满意了。底盘及悬架：悬架偏硬，走烂路要你命啊，小石头也会感到车在跳动，不过，急转弯还算满意，不觉得倾斜。算是有弊有利。
新帝豪RS-百万款 1.3T CVT向上版
方向指哪打哪！很精准，没什么虚位！
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
悬挂系统都那样，凑合吧，毕竟价位在那摆着呢底盘及悬架：前边是麦佛逊式的独立悬架，舒适性比较好，后边用的是扭力梁式半独立悬架，承重能力比较不错，整体通过性还算可以
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
方向盘够轻.虚位还是有一点点的,试了一小段完全的松开方向盘形式,感觉有点偏,也有可能是我没有回正到位吧.底盘及悬架：车的悬挂调节的应该是偏运动,会稍微有些硬,路况回馈的很彻底,所以在路过铸铁的减速墩时还是提前收油,刹车吧,用于学校,路口的地块式减速带基本就可以忽略了,对这个16寸的尺寸来说完全可以应付.
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
很满意，液压助力的转向很有手感！喜欢
新帝豪RS-2016款 1.5L CVT向上版
还好吧，悬挂略硬。
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
因为我是1.5L的车，方向盘是液压助力感觉有些重，1.3T版是电子助力比这个轻点
新帝豪RS-2016款 1.3T CVT向上版
方向盘很灵活电子助力，指向也精准，刹车也够用，距离也不长，悬挂偏硬些，过路基能感觉到，虽然是运动元素多些，还是喜欢舒服些
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
驾驶感觉还是不错的，虽说十万以内的车，开起来沉稳，方向盘没有虚位，指向准确。有没有好多人说的转向很沉啊，个人觉得转向有信心，开过别人的车，方向盘太轻容易跑偏，不停的纠正。就是地盘悬架太TM硬了，平板车吗？？
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
新手，没有什么操控性可言。反正方向盘指向性还可以，稍微有一点不满意，就是方向盘有点向右偏的感觉。