新帝豪RS
指导价: 7.68 - 9.48万元
综合维度评分
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
新手,第一次开车,感觉蛮好操控的,方向基本上没空位,上手很快。
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
对于操控,这点我很满意。转向精准,路感反馈很有手感。油门很轻,稍不注意就上3000多,倒车档感觉有点顿挫。一开始看到是机械液压助力,还以为真像网上说的那样方向盘偏重,完全没有,一巴掌也能来回转。虽然不像网上说的电子助力那样一根手指转动方向盘,但这样的转向反馈力度反倒更有感觉,对路面情况能更好掌握。
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
这个令我喜出望外,RS的操控很可以啊,反正现在是新车,有点指哪打哪的意思。方向盘也没感到有虚位,方向盘,指控性给满分不为过。国产车有这样,满意了。底盘及悬架:悬架偏硬,走烂路要你命啊,小石头也会感到车在跳动,不过,急转弯还算满意,不觉得倾斜。算是有弊有利。
新帝豪RS-百万款 1.3T CVT向上版
方向指哪打哪!很精准,没什么虚位!
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
悬挂系统都那样,凑合吧,毕竟价位在那摆着呢底盘及悬架:前边是麦佛逊式的独立悬架,舒适性比较好,后边用的是扭力梁式半独立悬架,承重能力比较不错,整体通过性还算可以
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
方向盘够轻.虚位还是有一点点的,试了一小段完全的松开方向盘形式,感觉有点偏,也有可能是我没有回正到位吧.底盘及悬架:车的悬挂调节的应该是偏运动,会稍微有些硬,路况回馈的很彻底,所以在路过铸铁的减速墩时还是提前收油,刹车吧,用于学校,路口的地块式减速带基本就可以忽略了,对这个16寸的尺寸来说完全可以应付.
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
很满意,液压助力的转向很有手感!喜欢
新帝豪RS-2016款 1.5L CVT向上版
还好吧,悬挂略硬。
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
因为我是1.5L的车,方向盘是液压助力感觉有些重,1.3T版是电子助力比这个轻点
新帝豪RS-2016款 1.3T CVT向上版
方向盘很灵活电子助力,指向也精准,刹车也够用,距离也不长,悬挂偏硬些,过路基能感觉到,虽然是运动元素多些,还是喜欢舒服些
新帝豪RS-百万款 1.5L CVT向上版
驾驶感觉还是不错的,虽说十万以内的车,开起来沉稳,方向盘没有虚位,指向准确。有没有好多人说的转向很沉啊,个人觉得转向有信心,开过别人的车,方向盘太轻容易跑偏,不停的纠正。就是地盘悬架太TM硬了,平板车吗??
新帝豪RS-百万款 1.5L 手动向上版
新手,没有什么操控性可言。反正方向盘指向性还可以,稍微有一点不满意,就是方向盘有点向右偏的感觉。