GLE级混合动力
指导价: 81.69 - 82.48万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
方向操控精准，转弯半径比旧款小了，老司机不太习惯高科技功能，总觉得有些提醒影响开车，不过更新换代买的就是科技的升级呀。
2022-02-15
裸车价：79.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
这个级别谈操控都是扯淡，X5老款开过几个月，新款也去试驾了，对比奔驰，只能说区别不大，个人水平体验不出来太明显，开着最爽的还是卡宴和莱万特3.0
2022-01-25
裸车价：79.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
方向的精准还是非常好的，指哪打哪，指向性很不错。4驱系统，在东北这边是非常好的一个配置。在冰雪路面上，起步两驱车都打滑的路面，这款车基本上都不打滑，直接启动提速。 ☆ 自动泊车入位：赞叹一下，奔驰的泊车入位的技术，只要有够这款车停下的地方，他基本都可以识别到，太小的空间，车可以识别到，但是会影响开车门的话，他是不会往里进入的。对于这么大的一台车，在城市里停车还是比较方便的。
2022-01-16
裸车价：79.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
操控尚可，不会感觉太笨重。主动刹车有些神经质，有时倒车时会莫名其妙的刹停，吓人一跳。并线辅助好用，安全增加不少。刹车较为线性，稳定。方向盘较为轻盈，虚位不是很多。由于车身庞大，车重也摆在那里，操控多好也谈不上。
2021-12-26
裸车价：77.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
已经习惯了奔驰的操控，虽然车很大，但开起来却很轻巧。
2021-08-14
裸车价：77.9万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
☆ 自动泊车入位：没成功过，速度不如自己动手 ☆ 主动刹车：倒车的时候很灵敏，狭窄和人流多的路段要很小心，很容易触发自动刹车。 方向盘操控感：比较重，但是稳 四驱稳定性：前进和倒退上坡性能的都很好，基本上不溜车 刹车表现：刹车强度刚好，不会过轻或过重。
2021-06-06
裸车价：79.98万元
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