EV10
指导价: 11.59 - 14.18万元
综合维度评分
EV10-2018款 Pro 300 精英版
买的精英版，没有皮质内饰，当时做活动老板送的中控屏，自己某宝买了座椅套。整车没异味这个很赞??
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车空间还是很满意的，后座确实可以挤坐3个人。 后备箱相对来说也是够大的，曾经放过一个空调外挂机，也能塞得进去。 后座椅放平可以拉很多东西，搬家的时候，零碎的东西就是靠小电咖一车一车拉的，看着小但可以塞好多。
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没开过别的车比不了动力，要求不高，可以遮风挡雨满足我上下班市内溜达偶尔短途出行的需求就行。电车加速比较快，刚开始自己开车都被晕到，有时候等绿灯，一下驰出去好远，看后视镜后面的车都没过路口就觉得舒心。 开eco模式挺省电的，实际里程会比续航高，就是起步肉。 上高速的话最高速度只能107，开上90以上就比较耗电了。
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人生第一辆车没有对比不知道如何评价。 不过手机app远程控制很好，经常忘记拿车钥匙，直接用手机开车开尾箱，还可以定位车在哪里，夏天提前开空调制冷，充电的时候随时查看电量等等，都很方便。 这个价位的车子可以远程控制也是很值了。
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电耗：164公里的续航充电18度用了30多分钟，花了23.87元。下班路上经过充电站，那里有休息区，买饭去一边吃一边充，吃饱也快充好了。 慢充充满电250公里左右，270公里的话有20公里比较虚。现在都是快充，一个月也就120元左右的费用，没有养油车的压力，随心所欲开
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抗震不好，胎噪音大，但是价格摆在那了，不能用豪车的标准来要求它。 开空调声音很大，但是冷风也够大。
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总体来说车的性价比还是高的，该有的都有，城市通勤非常经济，没有养车压力。 4S店售后服务：开了6千多公里没保养过，经销商说没什么需要保养的。 开了3个月第一次出现小乌龟的图标（功率低），跟经销商沟通后过两天厂家就派人来修理，换了组电池。 再开3个月又出现了小乌龟的图标，厂家还是很及时的来维修，换了组电池和个什么器，我问维修人员这种情况是不是常有？他说目前就发现我这辆车和另一个品牌的一辆车出现这个问题。那辆车换了电池和什么器就没事了，我的车上次只换了电池。
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外观在同档次的电四轮中是比较好看的，很Q。 后备箱空间算大的。 方向盘左边有个格子放手机，导航很方便，不习惯看中控屏的导航。 内饰没有气味，即使刚买回来也没什么气味，这个很好！朋友之前买的20万的昂科拉，里面的气味很浓，半年都去不掉。
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没什么特别不满意的，
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外观我个人还是非常喜欢的
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满意
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坐4到5个可以