鑫源T32S
指导价: 4.69 - 5.28万元
综合维度评分
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮国VI SWC15M
油耗：都是附近送货夏天开空调会高一些9升多点，天冷不开空调的话也就7-8之间，所以油耗是没话说的绝对的省油。车子设计的很圆润跑起来风阻小也是省油的原因，加上1.5的排量动力够当然会省油。
鑫源T32S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
现目前的话，因为接车一个月了。所以这个油耗的话也就是百公里8升左右。
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用了两个月，我感觉车的油耗也还好，没有她们所说的油耗那么高，装满货后，双轮的车子油耗高是必然的，肯定是要比后双轮的车子油耗高一些，我要打听过所有的货车油耗都差不多，也没有什么特别省油的货车，要想省油，只有从技术上有所突破了
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现在跑了1200多公里，我就小小的算了一下，下来也就4毛多，山路多的时候油耗就稍微高些，不过也正常 高速路行驶：高速上跑个120码左右，很轻松的就上去了，高速上下来，油耗又低点了，
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油耗：平常俩吨左右的货 油耗维持在接近八毛多九毛这样 高速就六毛多这一个样子，基本能在接受范围 拉着货物的车有这个重量 油也适当的会多出一点点
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油耗的话只要不是太离谱我都能够接受，一公里也就6毛5左右，也还行，都快赶上小车了，主要是货车也不能和小轿车相提并论，老乡的车子油耗还比我高一点，老乡的一公里7毛多差不多八毛，同样是后双轮差别就是这么大，也有可能我把爱车当成了媳妇，平时开的时候也比较爱惜把，反正我已经能够接受了，还不错，油耗这方面。
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油耗这个双胎的车子真心不高，有些单胎的车子油耗都要七八个油，听朋友说等过了磨合期油耗还会降低！
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我平常拉的不算重，油耗跟我以前的福田小货车差不多，大概就是六毛五到7毛左右，真的没有想到，这么大一个车想想都要8毛左右的了，没想到油耗不会高我能够接受的范围之内，毕竟这个不能和小轿车比，这个车是用来赚钱的，能带我赚钱其他都没有顾虑。
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现在已经买车快两个周了，每次去拉货，都是空着车去，然后满载着回来，综合下来，现在七块多的油耗，算下来要五毛到六毛的的样子，因为老婆在这方面很会算，我们算下来的话，按目前的节奏下去，一年的油费也不会花费太多。
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油耗的话八毛这样，带货空调的话，我觉得挺正常的，因为是工具车嘛，拉货用的，还能接受。
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油耗的话现在对于新车来说还是有那么高的，拉货去了一趟杭州，全程高速，大概要烧到9个油左右，不过他们说新车的油耗都会稍微高一些，因为每一个零部件都需要磨合，说是做了首保以后，油耗会下降，希望如此吧。
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目前才开了几百公里，油耗感觉略高，因为老乡的单轮要八个油左右，我的现在要10个油，不过因为我的是双轮，而且还没过磨合期，还是不错的！