埃尔法双擎
指导价: 83.9 - 92.8万元
综合维度评分
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
空间很大 不管是后排还是前排都很宽敞，很适合家用，
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
驾驶感受：又大又肉，像个大船，追求动力的，这车能急死你，没有驾驶感，只适合坐
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油耗：市内7个多油 还要啥自行车 很满意 估计这个级别 找不到其他能耗的
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这车有啥性价比，对比LM300加的更少，这算优势不？
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最不满意的就是价格，不仅要加价，而且提车时间也比较久，我等了一个多月才取到车，不过这也侧面体现了埃尔法的品牌价值和销售的火爆吧。
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
埃尔法的空间是绝对的亮点，三排座椅的乘坐感都很舒适，可以说是移动的大沙发了，而且坐满的情况下也没有拥挤感和压抑感，中央扶手箱也很深，放个几包纸巾都不成问题，一个字就是大。
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
驾驶感受：驾驶MPV本来追求的就不是速度，而是平稳，所以2.5L的油电混动使用起来还是没问题。起步和加速都非常平顺，爆发力上稍弱于2.0T的动力，在高速公路行驶车身很稳定，在山间崎岖不平的路段车身也没有摇晃感，底盘调教扎实，过减速带都不会颠簸掉头转弯车身不会倾斜感，方向盘指向精准操控轻盈，城市道路我单手也能驾驭。
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
油耗：开了快1万公里，也经常在市区跑，目前平均油耗是8.9L，对于车身这么大的一个车来说这个油耗还是可以的，双擎确实比纯油的动力要省不少。
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埃尔法前脸设计霸气十足，大铠甲式的中网让人印象深刻，车身线条流畅自然，在路上辨识度极高
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内饰用料材质质地细腻柔软，做工用料还是不错的，但考虑到百万的价格，说实话还是差了点意思。比如仪表盘弄个全液晶的不过分吧?
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
性价比因人而异，没有绝对的高与低，适合自己更重要。也许有人觉得埃尔法的价格虚高，但只有拥有了才知道它的魅力所在。
埃尔法双擎-2021款 双擎 2.5L 尊贵版
去年二胎的到来，加上事业也是在上升期，所以想换一辆MPV，来取代现在不能满足需求的家里的SUV，丰田埃尔法在MPV车型中一直是神一样的存在，不管是明星的保姆车还是商务人士的专用车，它的口碑还有保有量都是很好的，于是我也入手了，最满意的就是它的空间了，5米左右的车身和3米的轴距在同级别车型中也是佼佼者，车内不管是横向还是纵向的空间都异乎寻常的大，第一排的座椅坐姿就很高，驾驶视野就很开阔，没有视线盲区，我自己身高181厘米，体重165斤体格也算蛮大的，在驾驶位腿部和身体都能自由灵活的转动，头部和车顶还有一拳距离，而第二排座椅的乘坐感真是出乎意料，座椅又宽又大，包裹性和支撑性都很强，座椅非常的柔软舒适，说达到了航空头等舱的水准也不为过，我老婆也经常在座椅上小鼾休息，有时候我的客户也在翘着二郎腿和我商讨合作，并且搭配了腿托小桌板等，缓解了行车疲劳，我们一家出门自驾游如果累了就把第二排座椅放平然后睡觉休息，第三排的座椅也是可圈可点，座椅也是又平又宽，不像有的SUV号称7座，结果第三排就搞个小板凳，真是不知所谓，埃尔法的车内储物空间设计布局合理，我的小物件比如手包，卡包，充电宝，文件袋，老婆的化妆盒等等都能归纳好，后备箱容积很大，我出差或者家人自驾游带着几个行李箱还有孩子的玩具等能放进去。