GS4 Coupe
指导价: 13.68 - 14.68万元
综合维度评分
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
舒适性方面我个人比较喜欢座椅，皮质翻毛的混搭材质，坐着软软的，很舒服，透气性也很好。座椅的包裹性比较好，而且主驾驶位还有电动调节，挺方便的，后排座椅有扶手，还有杯架和扶手，挺方便的，不管是坐着还是躺着都感觉很舒服，车内也很安静，基本听不到发动机的声音。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
GS4 Coupe的座椅还是挺舒服的，车身很稳通过性也挺好的，还有底盘悬挂也增加了行车的安全感，空间很宽松舒适的，座椅不管从设计角度，还是乘坐感都非常棒，在颠簸路面或者山区行驶起来，也没有太明显的颠簸晃动感，毕竞一般都在市区代步用车，有这些感受也算比较正常了，后排乘坐感也挺好的，因为坐姿高视野非常开阔，这样驾驶的心情也好，感觉很自然很自信，何况还有我最喜欢的全景天窗，这档次感一下就上去了，沐浴美好的阳光打开音啊听歌的幸福感，只有自己才可以体验到。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
主驾驶感受的最多，座椅设计的比较舒服，电动座椅调起来很方便，材质也是比较柔软的，相比之下他的包裹性很强，就是那种转弯的时候屁股不容易呲溜滑，增加了驾驶途中的操控安全性。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
舒适性是真不错，前后独立悬架，电子手刹，还有自动驻车功能，车子起步加速不会一顿一顿的，整个过程都很顺畅，行驶在路上就很稳当，晃动和颠簸都笑了很多。隔音方便还不错车速在60的时候打开音乐，外面的噪音基本上听不到再快就不行了，座椅的包裹性还是不错的。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
舒适性还是不错的，座椅不会太软塌包裹性也可以，角度很合理，长时间坐也不会太累，底盘悬挂通过性都可以，后排坐垫很宽大累了可以躺下休息，隔音效果一般吧，发动机声音有点影响，其他方面传祺GS4COUPE也算符合这价位应该有的样子了。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
隔音水平较之老款提升明显，只有在粗糙、坑洼路面才会有比较明显的胎噪，速度上100以后风燥也处于正常水平。座椅包裹性还可以，靠背与身体贴合性非常合理。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
舒适性是真不错，前后独立悬架，电子手刹，还有自动驻车功能，车子起步加速不会一顿一顿的，整个过程都很顺畅，行驶在路上就很稳当，晃动和颠簸都笑了很多。隔音方便还不错车速在60的时候打开音乐，外面的噪音基本上听不到再快就不行了，座椅的包裹性还是不错的。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
让我比较不满意的部分就是它的舒适性了，这款车的舒适性是怎么说都不能说太好，主要是在于它在隔音方面的缺点确实比较明显。但是确实，这款车的行驶非常的平稳，操控带给人的感受也特别的印象深刻，开起来还是非常有愉悦感的，所以说它的舒适性多少也能扳回了一些分数，另外程度的感受还不错，这一点也是前排后排表现都比较一致的。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动智联科技版
车子开起来整体的舒适性很不错，空调甭管是制冷还是制热效果都很快，很给力，天窗的配置对于我这种烟民也很不错，抽完烟通风很方便，倒车影像和雷达平时使用的时候很顺手，自动大灯把档位调整到自动档之后基本不用管大灯的开闭了，非常的省心省事。座椅虽然不是真皮的，胜在柔软性和舒适性还不错，包裹性也还可以，甚至老妈坐我的车也不晕车了，后排中间地板纯平！太舒适了，老妈直呼这车买的好！
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
挺好的，我也没坐过什么好车，反正个人感觉挺好！座椅不硬，乘坐舒服，最适合小家庭代步出行，车内也很安静，没什么噪音，再加上空调，多媒体，一切很完美！
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
座椅非常的宽大，GS4 COUPE的座椅真的是非常的舒适的，光从轮廓看，感觉乘坐的时候感觉就很舒服。虽然一直没有急加速，但是日常行驶的时候还是感觉在超级平稳的，而且座椅的舒适性特别的给力。静音性能也是平均水准吧，至少在我感觉上面是比较安静的。窗户处的隔音效果做的还可以，能隔绝掉大部分窗外的声音，只不过一些胎噪和风噪就难以避免多少都会有一些，这几乎是所有车的共同弱点了。
GS4 Coupe-2020款 270T 自动尊享版
如果追求动力和操控的话，对舒适性就不要要求太高，毕竟不是注重舒适性的车，所以自己注重驾驶性能，但是考虑舒适性的一般年龄都偏大一些，也不能看这个车吧，座椅包裹性很强，也像大沙发，包裹性和柔软性都很到位置，坐在上面很舒服。