天逸C5 Aircross PHEV
指导价: 23.17万元
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天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
能耗：能耗参考下图，我上下班接近50公里（不开空调）差不多满电用完+0.2L油，表显为0，其实还有17%的电，从充电记录可以看出来
2021-03-17
裸车价：26万元
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天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
5个月开了6779公里，平均油耗3.1L/100公里，期间300公里跑了6次，140公里跑了8次近期750公里基本出行距离在60公里以内，平均油耗0.1L/100公里
2021-02-18
裸车价：26.47万元
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天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
刚提车时天气比较冷，最低气温只有零下八度，我有一个多礼拜时间未充电，纯用燃油驱动，上下班代步路段比较拥堵，平均时速只有21公里/小时。表显油耗为10.1。这个表现已经很满意了，毕竟是1.9墩的车重，道路拥堵，又是磨合期内。
2021-01-29
裸车价：24.97万元
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天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
不充电油耗也很好看，不存在有电是条龙没电是条虫的情况，有电没电都动力十足！
2021-01-20
裸车价：26万元
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天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
纯电不用空调，春秋季可以连续行驶60到65公里，夏天有空调可以行驶45公里左右，冬天有空调38公里左右。 冬季能耗：冬季因为开空调，及低温电池放电降低的缘故，一般纯电只能续航38公里 续航里程：在无电情况下城市、高速，油耗基本车不多，都维持在7升/100公里上下，城市略高0.2升左右；这可能就是混动的优势吧，城市行驶走走停停，刹车有能量回收，回收的能量正好用于电机起步用，低速电机的优势范围，所以混动低速并不多费油，高速是发动机的优势区域，但是由于重量是消耗能量的主要因素（这也是日系车省油的主要原因，相近类型的车，如果把日系车的总重量和其它车辆配齐，恐怕就不省油了），所以高速行驶油耗也很难降得很低。
2020-12-18
裸车价：25.2万元
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